Пролив дрейка: «форточка ревущих 40-х ветров»

Наиболее форсируемый пролив

Пролив Ла-Манш разделяет два европейских государства: Францию и Великобританию. Он является соединительным звеном между Атлантическим океаном и Северным морем. Длина Ла-Манша составляет 578 км. В самой узкой части его ширина составляет 32 км, а в широкой – около 250 км. Более четырех тысяч людей пытались покорить пролив, но переплыть его удалось примерно одной тысяче человек. Ни один пролив мира не был так часто форсируем, как Ла-Манш.

Естественно, что пловцы выбирают самую узкую часть водоема – Па-де-Кале, где ширина не превышает 32 км. Пересечь пролив довольно непросто, так как даже в летний период температура воды не превышает 18 °С. Большую сложность вызывают течения, которые формируются в процессе приливов и отливов, а также сильный ветер и волны.

В 2012 году рекорд по времени заплыва поставил австралиец Трент Гримси. Он переплыл Ла-Манш за 6 часов 55 минут. Среди женщин рекорд принадлежит Иветте Главачовой – пловчихе из Чехии. Она преодолела расстояние за 7 часов 25 минут и 15 секунд. Ее рекорд был поставлен в 2006 году.

Наша планета не перестает удивлять, каждый ее уголок уникален и прекрасен. Проливы, моря и океаны — это все единые звенья одной цепочки под названием Мировой океан, без которого жизнь на Земле была бы невозможной.

Источник

Пролив Дрейка: «Форточка Ревущих 40-х Ветров»

Пролив Дрейка (англ. Drake Passage), «перемычка» между Атлантическим и Тихим океанами, является самым широким проливом: его ширина составляет 820 км в самой узкой части, местами достигая 1120 км. Протяженность — 460 км, глубина – от 276 до 5250 м. Основное направление течения: северо-восток. Средняя скорость движения воды: около 2 км/ч. Пролив расположен между южноамериканским архипелагом Огненная Земля и Южными Шетландскими островами (Антарктида), омывая берега Аргентины, Чили и Антарктиды (не принадлежащей ни одному государству).

Погода в этом районе крайне неустойчива, часты сильные штормы. До 25% южной части пролива с апреля по ноябрь покрыто льдом, летом там много айсбергов.

Дрейфующие льды достигают Южноамериканского материка.

«Нечаянное» географическое открытие

До официального открытия Панамского канала (1920 г.), основными морскими путями из Атлантического океана в Тихий были проливы Магелланов, Бигля и Дрейка. Бесспорно, проливы Магеллана и Бигля значительно сокращают путь и намного безопаснее пролива Дрейка, особенно у мыса Горн, прозванного моряками мысом Дьявола. Но парусникам сложно было лавировать в этих узких проливах, а зимой они часто скованы льдами. Поэтому корабли, на свой страх и риск решившие обогнуть Южноамериканский материк со стороны Атлантики, невзирая на плотные туманы, дожди, на постоянную угрозу шторма и встречи с айсбергом, вынуждены были идти по широкому, никогда не замерзающему проливу Дрейка.

В погоне за драгоценными камнями, золотом, серебром, пряностями и рабами, мимоходом, случайно было совершено много великих географических открытий. Так и встреча с проливом, получившим имя Дрейка, произошла по воле случая. Сэр Френсис Дрейк, официальный его первооткрыватель, шел через Магелланов пролив, на выходе из которого корабли расшвыряло бурей. Одному из трех кораблей, флагману «Пеликан», удалось прорваться к Тихому океану, но его отбросило далеко на юг, где за безымянным утесом открывались бескрайние океанские просторы. На радостях «Пеликан» был переименован экипажем в «Золотую лань», которая, после мародерства и разбоя на тихоокеанском побережье, вернулась домой, нагруженная золотом и пряностями.

Пролив Дрейка — «Форточка» для западных ветров

Условная линия границы между Атлантическим и Тихим океанами проходит в проливе Дрейка, от мыса Горн до о. Снежный (Южные Шетландские о-ва).

Сильнейшие западные ветры (превалирующие между 40° и 55° ю. ш.), известные как «ревущие сороковые», дойдя до Южноамериканского континента, наталкиваются на могучую стену Анд. Единственным проходом для них становится пролив Дрейка, где возникает грандиозный «сквозняк», осложненный встречными ветрами и циклонами, спускающимися с Анд.

Эти ветры порождают циркумполярное Антарктическое течение, называемое течением Западных Ветров, – исполинскую «реку», опоясывающую Антарктику.

Мировая ассоциация океанологов ведет изучение гидрологии в проливе с 1993 года, потому что в этом районе удобнее всего наблюдать за могучим Антарктическим течением, которое по расходу воды превышает Амазонку почти в 600 раз!

Природные достопримечательности

• густые туманы и фантастические радуги;
• самые мощные в мире ветра и сильнейшие штормы вблизи мыса Горн;
• многочисленные айсберги;
• морская фауна представлена огромным количеством осьминогов, крабов, баланусов, мидий и креветок;
• на побережье и островах живут громадные колонии пингвинов, буревестников, альбатросов и множество других морских птиц;
• здесь водятся киты и дельфины.

Пролив Басса (240 км)

Пролив Басса отделяет остров Тасманию от Австралии и одновременно с этим соединяет Тихий и Индийский океаны. Пролив совсем неглубокий – средняя глубина находится на уровне 50 метров. Такая малая глубина говорит о «юном» возрасте пролива Басса, которому всего-то около 10 тысяч лет, а появился он только благодаря повышению уровня мирового океана. До этого Тасмания была просто куском Австралийского материка. Открыл этот пролив в 1798 году англичанин Мэтью Флиндерс и решил назвать его в честь своего судового врача Джорджа Басса. Открытие данного пролива было кстати для торговых судов, плывших из Индии или Европы в Сидней, поскольку, проходя по нему, они экономили 1300 км дистанции. Напоминанием о совсем ещё недавней по геологическим меркам эпохе сухопутной жизни пролива являются разбросанные по нему мелкие островки, которые когда-то были австралийскими холмами и пригорками.

Какие есть океаны?

Наука океанология занимается изучением гидрологических процессов. Воды отдельных акваторий имеют отличительные характеристики, собственную уникальную флору и фауну. Границы определяются течениями и расположением материков.

Тихий (178,68 млн. км 2)

Крупнейший по площади и объему воды в мире, на него приходится 53% объема воды всего Мирового океана. Иначе назывался Великим. Если подсчитать площадь поверхности суши, акватория Тихого превзойдет ее на 30 миллионов квадратных километров – настолько он огромен.

Акватория Тихого океана

Название пространству дал Фернан Магеллан, который пересек его и ни разу не столкнулся с бурей на пути. Границы оформлены по берегам Австралии, Евразии, Северной и Южной Америки. Помимо величины славится глубиной. Здесь расположен Марианский желоб, впадина которого является самой глубокой в мире (11022 метра).

Высокая соленость отмечена в тропической зоне, она уменьшается при снижении температуры. Льды в данной местности встречаются только в антарктической и арктической зонах.

Песчаные акулы у берегов Австралии в Тихом океане представляют опасность для человека

Атлантический (91,66 млн. км 2)

Занимает второе место по площади и глубине. С востока ограничен берегами Африки, Европы, с запада – Южной и Северной Америкой. Глубочайшая точка зафиксирована на отметке в 8742 метра в желобе Пуэрто-Рико.

Акватория Атлантического океана

Моря и заливы акватории ярко выражены, очерчены группами островов и изрезанной береговой линией. Назван в честь титана из древнегреческой мифологии. Атлантический океан имеет большую протяженность по меридиане и свободное обращение с зонами полюсов, что влияет на систему господствующих ветров.

Особенность – незначительные годовые колебания температуры воды. В умеренных широтах среднее изменение не превышает 8 градусов. Самая соленая зона – Средиземное море. По причине увеличения промысла рыбы и млекопитающих под угрозой исчезновения находятся киты, черепахи и другие представители живого мира.

Вид из космоса на атлантический ураган Ирма, принесший разрушения на десятки миллиардов долларов

Индийский (76,174 млн. км 2)

Между Африканским, Евразийским и Австралийским континентами располагается третий по площади океан. Назван в честь Индии, которая в далекие времена была страной, путь к которой искали мореплаватели. Три сектора составляют дно:

• Антарктический;
• Африканский;
• Индо-Австралийский.

Индийский океан на карте

Соединяющие хребты в западной части имеют вулканическое происхождение и сейсмическую активность. Является наиболее соленым. В районе Красного моря этот показатель достигает 41 промилле.

Примечательно, что рыбный промысел здесь малоразвит. Ведется добыча жемчуга и перламутра, а также углеводородного сырья. В данной зоне развит туризм, в котором преуспели такие страны как Малайзия, Таиланд, Египет.

Основа экономики Сейшельских островов, лежащих в Индийском океане, – туризм (70% валютных доходов бюджета)

Южный (20,327 млн. км 2)

Относительно новое понятие, этот океан стал появляться на картах мира в конце XX века. При этом, впервые был упомянут три столетия назад. Не имеет географически обозначенных границ, то есть не обособлен группами островов, берегами континентов. Считается, что его выделение необходимо, поскольку существует невидимая линия пересечения теплых и холодных течений.

Антарктида и омывающий ее берега Южный океан

От полярного круга до 40 градусов южной широты можно наблюдать наиболее порывистые ветры на планете. В некоторых точках они постоянны и настолько сильные, что избавляют береговую линию ото льда. Климат суров. Многочисленные моря здесь замерзают, летом льды откалываются и блуждают в водах. Они представляют опасность для судоходства. Наиболее крупные достигают в длину 180, а в ширину – десятки километров.

Бюст Ленина на Полюсе недоступности, ближайшей к Южному полюсу советской станции (ныне закрыта)

Южный – не самый маленький океан на Земле. Несмотря на холодный климат, в нем кипит жизнь. В акватории водятся планктон, синий кит, морские котики и леопарды, тюлени.

Дейвиса, 1170 км

Холодные воды пролива Дейвиса текут между канадским островом Баффинова Земля и Гренландией. Назван он был по имени мореплавателя Джона Дейвиса, который в конце 16 – начале 17 веков исследовал северные моря. И открытие пролива принадлежит именно ему.

От Гренландии постоянно откалываются куски льда и плывут по проливу в Атлантический океан. Печально памятная катастрофа Титаника была вызвана столкновением с айсбергом, который появился именно отсюда. Иногда Дейвисов пролив называют стаканом со льдом.

Берега покрыты мхом, а дно хранит залежи нефти и природного газа, которые пока находятся в неприкосновенности. Здесь производится рыбная ловля, но она строго отслеживается Гренландией и Канадой, чтобы не нанести вред экосистеме пролива.

История

Отплыв к югу от входа в Магелланов пролив , испанский мореплаватель Франсиско де Осес обнаружил этот проход в 1525 году, сделав его первым европейцем, который прошел через него. По этой причине он отображается как Мар де Осес на большинстве испанских и испанско-американских карт и источников.

Свое английское название проход получил от капера 16 века Фрэнсиса Дрейка во время его кругосветного плавания . Единственный оставшийся корабль Дрейка , прошедший через Магелланов пролив, был унесен ветром далеко на юг в сентябре 1578 года. Этот инцидент продемонстрировал англичанам, что к югу от Южной Америки есть открытая вода.

Первым зарегистрированным путешествием по проходу было путешествие Эндрахта под командованием голландского мореплавателя Якоба Ле Мера в 1616 году, при этом назвав мыс Горн.

(по гребле) через коридор был осуществлен 25 декабря 2019 г. Их достижение стало предметом 2020 документального фильма, The Impossible Row .

Происхождение названия

Сэр Френсис Дрейк считался первым мореплавателем, чей корабль прошёл через этот пролив. Назвать его в честь пирата предложил сэр Шеклтон, командовавший британской географической экспедицией в Антарктику в 1914–17 гг.

В 1578 г. капитан Дрейк на пяти превосходно снаряжённых кораблях пришёл к Южной Америке в поисках несметных сокровищ, поскольку королева Елизавета поддержала грабительские планы пирата-адмирала. Испанские колонии Нового света казались лакомым и беззащитным куском.

На выходе из Магелланова пролива сильнейшая зимняя буря (июль – самый ветреный и холодный месяц) разметала флотилию, а флагманский трёхмачтовый галеон «Пеликан» забросила намного южнее. Стихийность этого события не смутила Железного Пирата, и он объявил первооткрывателем пролива себя.

Вероятно, не он был первым европейцем, побывавшим в этих грозных водах. За 50 лет до него здесь проходил испанский «Сан Лесмес», которым командовал Франсиско де Осис, направлявшийся к Молуккским островам. Так же, как корабли Дрейка, его судно попало в шторм, и было унесено к югу. Сохранились записи, в которых капитан упоминает, что матросы видели «край земли», то есть отрытое водное пространство.

Пролив Дрейка на карте мира в испаноязычных странах называется морем Осиса. В остальном мире победила британская точка зрения на историю великих географических открытий.

Капитан Дрейк отправился на север вдоль тихоокеанского берега обеих Америк. Есть исторические записи, которые позволяют предположить, что сэр Френсис отправился к северу, потому что пожелал совершить ещё одно великое географическое открытие, а именно, проход из Тихого океана в Атлантику вокруг северного побережья Америки.

На широте штата Вирджиния, где берег круто сворачивает к западу, он передумал, и отправился домой через Тихий океан. Таким образом пиратский рейд превратился в первое для английских мореплавателей кругосветное путешествие.

Гидрометеорология пролива

Пролив Дрейка на карте мира в прежние времена считали частью Южного океана. Позже это название вышло из научного оборота, но во второй половине 20 в. вернулось, потому что особенности циркуляции воды и воздушных масс в южных частях Индийского, Атлантического и Тихого океанов (выше 60 параллели) позволяют рассматривать их как единую систему.

Здесь походит мощное (расход воды 125 млн куб. км) течение. На старых картах оно носило поэтическое имя «Западных ветров», что связано с другой климатической особенностью – здесь почти всегда дует сильный ветер с запада.

Современное название – Антарктическое циркумполярное течение – отражает движение воды по окружности, вокруг полюса. Его появление после разделения материков связывают (не вполне обоснованно) с падением крупного метеорита, след которого обнаружен геофизическими методами в море Росса у берегов земли Виктории.

Направление течения совпадает с вращением Земли, что даёт течению дополнительный импульс. Возможно, именно поэтому оно существует до сих пор.

Вместе с постоянными ветрами течение создаёт преграду для более тёплых вод умеренных широт. С ним связывают глобальные изменения климата Антарктики. До образования пролива там было намного теплее, что подтверждается многочисленными находками остатков ископаемой жизни.

Где находится и каковы его размеры?

Самый широкий в мире пролив, который выступает своего рода соединяющим элементом между двумя вышеуказанными океанами, с северной части ограничен Огненной Землей (архипелагом), а с южной – Южными Шотландскими островами. Наиболее узкая часть этого пролива равна 820-ти км, а наиболее широкая составляет 950 км. В глубину пролив Дрейка достигает 5249 метров (и это наибольшая точка глубины от поверхности воды). В этом самом широком в мире проливе расположен мыс Горн, который представляет собой крайнюю точку Южной Америки с южной стороны. Течение в данном водном пространстве, а вернее в его северной части, достигает скорости в 4 м/с.

Гудзонов пролив (115 км)

Этот пролив, названный в честь проплывшего по нему первым в 1610 году Генри Гудзона, находится в акватории Северного Ледовитого океана в пределах канадской территории. На севере его ограничивает Баффинова Земля, а на юге полуостров Лабрадор. Соединяет Гудзонов пролив Лабрадорское море с внутренними заливами Фокс и Гудзон. На юго-востоке он соединяется с заливом Унгава, славящимся своими мощными приливами. Здесь часто случаются штормы, а судоходство осуществляется лишь на протяжении 4 месяцев.

Руки в Ноги. Подписывайтесь на нашу группу Вконтакте и читайте все наши статьи первыми!

Источник

Наиболее форсируемый пролив

Пролив Ла-Манш разделяет два европейских государства: Францию и Великобританию. Он является соединительным звеном между Атлантическим океаном и Северным морем. Длина Ла-Манша составляет 578 км. В самой узкой части его ширина составляет 32 км, а в широкой – около 250 км. Более четырех тысяч людей пытались покорить пролив, но переплыть его удалось примерно одной тысяче человек. Ни один пролив мира не был так часто форсируем, как Ла-Манш.

Естественно, что пловцы выбирают самую узкую часть водоема – Па-де-Кале, где ширина не превышает 32 км. Пересечь пролив довольно непросто, так как даже в летний период температура воды не превышает 18 °С. Большую сложность вызывают течения, которые формируются в процессе приливов и отливов, а также сильный ветер и волны.

В 2012 году рекорд по времени заплыва поставил австралиец Трент Гримси. Он переплыл Ла-Манш за 6 часов 55 минут. Среди женщин рекорд принадлежит Иветте Главачовой – пловчихе из Чехии. Она преодолела расстояние за 7 часов 25 минут и 15 секунд. Ее рекорд был поставлен в 2006 году.

Источник

Сингапурский пролив (12 км)

Этот пролив вместе с Малаккским проливом связывает Южно-Китайское море (Тихий океан) и Андаманское море (Индийский океан). Его северной границей является южное побережье Малаккского полуострова и острова Сингапур, а южной – архипелаг Риау. Сингапурский пролив ещё в VII веке был важным морским путём, а теперь стал международным. На нём находится Сингапур, входящий в 4 самых крупных портов мира. Главный морской путь для большинства судов, держащих путь из Тихого океана в Индийский, проходит мимо многочисленных островов Юго-Восточной Азии, а Сингапурский пролив стал одним из важнейших звеньев этого пути.
Великий морской путь в историческом плане имел не меньшее значение, чем, например, Великий шёлковый путь из Китая в Европу. В наше время Сингапурский пролив имеет международный статус, что означает, что он открыт для беспрепятственного прохода судов всех стран, то же касается и воздушных маршрутов над ним. Из-за слишком высокой интенсивности судоходства ловить здесь рыбу можно только ограниченно и в прибрежных водах, несмотря на то, что местные тропические воды достаточно богаты морскими ресурсами.

География и гидрография[править | править код]

Карта пролива Дрейка и прилегающих территорий (названия на болгарском языке)

Пролив Дрейка соединяет Атлантический и Тихий океаны, омывая берега мыса Горн (самой южной точки Южной Америки) и Южных Шетландских островов, расположенных в 160 км к северу от континентальной Антарктиды. Длина пролива Дрейка около 460 км, ширина до 1120 км, что делает его самым широким проливом на Земле.

Средняя глубина пролива около 3400 м, бо́льшие глубины зафиксированы у его северной и южной границ. Максимальная глубина по замерам — 5249 м, минимальная — 276 м. Посредине пролива проходит так называемый гребень Уэст-Скоша, древний центр расширения морского дна, на батиметрических картах видный как сегментированный жёлоб шириной до 20 км и глубиной на 500—1000 м больше, чем окружающие участки дна. Донные отложения южнее Огненной Земли представляют собой песчаные и глинистые илы, ближе к Антарктиде сменяясь грунтом, приносимым айсбергами. Часть отложений — планктонного происхождения.

Через пролив с запада на восток проходит мощное Антарктическое циркумполярное течение, переносящее от 95 до 150 млн м³ воды в секунду. Скорость течения значительно возрастает примерно на 60° ю. ш. После выхода из пролива течение продолжает нести большую часть воды на восток и юго-восток, за исключением отклоняющейся на север ветви, известной как Фолклендское течение. В проливе часты штормы, причём здесь они являются одними из самых сильных на планете — постоянный западный ветер, иногда достигающий 35 м/с (126 км/ч), сочетается с течением с запада на восток, местами достигающим скорости в 15 км/ч, также нередки волны высотой более 15 метров.

В целом климат умеренный, в южной части переходящий в субантарктический. Среднегодовая температура воздуха в северной части водного массива 5 °C, в южной —3 °C, поверхностная температура воды 5 °C на севере и —1 °C на юге, причём резкий перепад температур происходит на широте около 60°, в зоне Антарктической конвергенции. Ледовый покров, тянущийся со стороны Антарктиды, достигает максимальной протяжённости в сентябре, когда льдом покрыто от 25 до 100 % южной части залива, а отдельные льдины достигают мыса Горн. Поздним летом (в феврале) пролив свободен ото льдов. Преимущественно в южной части пролива встречаются айсберги, движущиеся вслед за течением с запада на восток.

↑ Животный мир

В проливе живут множество видов животных, хотя климат тут не самый приветливый и благоприятный. В первую очередь, это разнообразные виды пингвинов, самыми крупными из которых являются антарктический, магелланов, папуанский, Адели, золотоволосый. Живут они в Антарктиде и берегах южноамериканского континента.

 

 морские котики и пингвины в проливе Дрейка фото

Много тут и птиц, например, буревестники или поморники.
В воде плавает различные виды планктона – фито- и зоологический. Например, диатомовые сине-зеленые водоросли, веслоногие.

Встречаются и более крупные животные – синий кит, тюлени, морские леопарды, питающиеся рыбой, моллюсками, пингвинами, более мелкими видами тюленей.

Состав океанской воды Мирового океана

Контактируя с атмосферой, проходя гидрологический цикл, морская вода обменивается с воздухом содержащимися в нём газами: кислородом, азотом, углекислым газом и другими элементами. В океанической воде обнаружены почти все химические вещества.

Таблица № 2 «Состав морской воды».

Главные ионы (содержатся в наибольшем количестве)	Растворенные газы	Биогенные вещества	Микроэлементы (растворенные вещества)	Растворенные неорганические и органические вещества
хлориды; сульфаты; карбонаты.	кислород; азот; углекислый газ и др.	соединения азота, фосфора, кремния.	цинк; золото; фтор; никель и д. р.	продукты распада отмерших животных и растительных организмов

Корейский пролив (180 км)

Корейский пролив разделяет полуостров Корея и японские острова Кюсю, Ики и юго-западную часть острова Хонсю. Им соединяются Японское и Восточно-Китайское моря, относящиеся к бассейну Тихого океана. В прежние времена стратегическое значение этого пролива существовало только для этих двух стран. Но когда в середине XIX столетия в Японии закончилась эпоха изоляционизма, то Корейский пролив стал интересовать и США, Россию и прочие страны. Теперь по этому проливу постоянно ходят паромы между корейским портом Пусан и островом Чеджу и японскими Цусимой, Фукуокой и прочими. Также по проливу осуществляется сообщение между Пусаном и Китаем. В последнее время строятся планы прокладки подводного тоннеля или моста, соединяющего Корею с Японией.

Происхождение и влияние на климат

Формирование пролива Дрейка в результате отделения Южной Америки от Антарктиды датируется периодом между 34 и 22 миллионами лет назад. Это событие, последовавшее за образованием морского прохода между Антарктидой и Тасманией, также завершило процесс формирования Антарктического циркумполярного течения, а господствующие в районе пролива Дрейка западные ветры помогли разогнать течение с запада на восток. Предполагается, что образование пролива могло вызвать похолодание, приведшее к . Другие теории отводят этим процессам относительно незначительную роль в переходе от «парникового» климата в раннем кайнозое к ледниковому климату более позднего времени; согласно этим теориям, основное влияние на изменение климата оказало снижение содержания парниковых газов (в особенности CO₂) в атмосфере.

Пролив Дрейка: обычаи и традиции

С проливом Дрейка и островом Горн связаны некоторые традиции и обычаи среди мореплавателей. Наиболее популярным из них считается приказ английской королевы, согласно которому после первого удачного преодоления данного маршрута морякам полагалась серьга из меди, после второго – из серебра, и если пролив был покорен трижды, то в ухе мореплавателя уже красовалась золотая сережка. Наряду с многими привилегиями, которые давали им право на бесплатную выпивку, их еще стали называть «морскими волками», что считалось довольно престижным в то время.

С тех пор эта водная преграда была преодолена не один десяток раз. Например, знаменитый путешественник из России Федор Конюхов благополучно пересек этот опасный участок аж целых 6 раз, последний из которых он совершил в 2010 году. Следуя древним обычаям, ему бы за это полагалось 2 золотые серьги и почетное звание.

Крупнейшие проливы Атлантического океана

Какие водные бассейны соединяет

Длина пролива в километрах

Наименьшая ширина пролива в километрах

Наименьшая глубина на фарватере в метрах

Соединяет Балтийское море с проливом Каттегат

Соединяет моря Черное и Мраморное

Соединяет Мраморное и Эгейское моря

Соединяет Атлантический океан и Гренландское море

Соединяет море Баффина Северно-Ледовитого океана и Атлантический океан

Соединяет океаны Атлантический и Тихий

Соединяет моря Балтийское и Северное

Соединяет моря Азовское и Черное

Вместе с проливом Па-де-Кале отделяет Англию от материка и соединяет Северное море с Атлантическим океаном

Соединяет Балтийское море и пролив Каттегат

Соединяет моря Ионическое и Тирренское

Соединяет моря Адриатическое и Ионическое

Па-де-Кале или Дуврский

Вместе с Ла-Маншем соединяет Атлантический океан и Северное море

Соединяет моря Балтийское и Северное

Соединяет Мексиканский залив с Атлантический океаном

Эрссунн или Зунд

Соединяет Балтийское море и пролив Каттегат

Соединяет Карибское море и Мексиканский залив

Татарский, 663 км

Татарский пролив находится на Дальнем Востоке России и отделяет Сахалин от материка. Это уникальное водное пространство. В нем в течение многолетних наблюдений фиксируют максимальное образование льда во всем Японском море.

При этом пролив довольно глубок: в отдельных местах глубина в нескольких метрах от берега исчисляется 30-35 метрами. При этом минимальная глубина составляет 10 м.

Климат здесь непростой для человека: большая влажность и низкие температуры. Зато морские обитатели чувствуют себя в местных водах как нельзя хорошо. Здесь водится горбуша, нерка, окунь и другие промысловые рыбы.

Назван пролив в честь татар, хотя те и живут на расстоянии в тысячи километров. Дело в том, что долгое время татарами называли все народности Евразии, жившие к востоку от Урала, не особо разбираясь в этнических различиях. К счастью, сегодня разница в культурах очевидна, но название прижилось.

Интересные факты о проливе

1. Пролив Дрейка настолько велик, что не все учёные соглашаются считать его проливом.
2. Моряки эпохи великих географических открытий называли мыс Горн «Дьяволовой пастью» и «Старым людоедом» и сложили множество страшных легенд о нём.
3. Этим водам присвоены почётные титулы «ревущие сороковые» и «неистовые пятидесятые».
4. Английская королева Елизавета I высоко ценила мужество людей, совершивших трудный и опасный проход через пролив. Она повелела выдавать медную серьгу всем морякам, обогнувшим мыс Горн. Обладателям этой награды полагалась бесплатная выпивка в трактирах по всему миру. Позже появились серебряные и золотые серьги для тех, кто прошёл проливом дважды и трижды.
5. Френсис Дрейк в этом походе нашел столь богатую добычу, что её хватило на приобретение собственного замка, Бакленд-эбби в Девоншире.
6. В современном мире проход через пролив по-прежнему считается трудным и чрезвычайно почётным. Возник аналог елизаветинской серьге. Туристам, прошедшим пролив Дрейка, выдают специальный сертификат; правда, бесплатным пивом он не обеспечивается.
7. Регулярного морского сообщения через пролив по-прежнему нет, и круизные линии здесь не проходят. Только крупные суда класса «Панамакс» могут относительно безопасно пользоваться этим путём.
8. Мировое океанографическое сообщество ведёт здесь постоянные наблюдения. Данные, полученные научными станциями в проливе Дрейка, позволили уточнить картину океанических течений и создать ряд совершенно новых моделей глобальной циркуляции.
9. Город Ушуайя на Огненной Земле (северная граница пролива) с населением 60 тыс. человек – самый южный в мире. Отсюда идёт сообщение (в том числе, туристическое) с Антарктидой через пролив Дрейка.
10. Поблизости от Ушуайи находится самая южная в мире железная дорога (7 км путей соединяют город и Национальный парк).
11. Остров и мыс Горн в 1945 г. стали территорией Национального парка Кабо-де-Орнос. Здесь же находятся знаменитый чилийский маяк и станция ВМФ Чили.
12. В 2010 г. русский путешественник Фёдор Конюхов, совершивший более 50 уникальных экспедиций, поставил на мысе Горн деревянный крест православного образца в память о всех моряках, чьи жизни забрал суровый мыс Горн.
13. Проливы Магеллана и Бигля, расположенные севернее, намного спокойнее, так как защищены островами Огненной Земли. Но по этой же причине они часто покрыты льдом. Кроме того, они проходимы только для пароходов, а парусникам в тесных извилистых протоках между островами не хватает места для маневрирования.

Ураганный ветер и сильное течение препятствуют в проливе судоходству. Дрейк, пусть и случайно, нашёл новый путь из океана в океан. На карте мира появился проход, не ограничивающий размер судна (как Панамский канал) или его тип, или сезон.

Оформление статьи: Владимир Великий