Травмы от банджи-джампинга 2021 — the healthy post

Территория Полета

Этот прыжок вы не забудете и захотите прыгнуть еще раз. Сам «полет» это что-то невероятное, вы летите в свободном падении с огромной высоты и вас переполняет восторг. Это нужно попробовать!

Подходит роупджампинг практически всем, кто достиг совершеннолетия. Ограничений по росту или весу нет. Не допускаются к прыжкам люди в алкогольном или наркотическом опьянении, поэтому отмечать новые впечатления будете после прыжка.

Прыжки совершают круглый год в выходные при наличии хорошей погоды. Для прыжка необходимо заранее уточнить с какого объекта будут совершаться прыжки.

Прыжки проходят по выходным дням с одного из следующих объектов:

• Железнодорожный мост в Манихино, высотой 24 метра расположен над р. Истрой (в 40 км от МКАД по Волоколамскому шоссе) и обладает хорошим подъемом, что позволяет совершать несколько прыжков без устали.
• Кабаново. Труба высотой 47 метров находится в Орехово-Зуевском районе, в 80 км от МКАД по Носовихинскому шоссе.

SkyPark аттракционы — приключения начинаются здесь

Прогулка по самому длинному мосту на планете может затянуться надолго. Здесь сосредоточены самые экстремальные развлечения Скайпарка. При планировании отдыха учитывайте, что стоимость входного билета и цена на каждый аттракцион — это отдельные статьи расхода.

Bungy 69 — выбери свой стиль

Профессионалы советуют начинать с небольшой высоты. В самом начале «Небесного моста» вас ждет первое развлечение в парке. Прыжок с 69 метров подойдет для тех, кто решил попробовать свои силы в банджи–джампинге. Опытным туристам парк предлагает больше 10 эффектных способов полета в пропасть: переднее и заднее сальто, спиной вперед, вдвоем с партнером, рыбкой. Площадка оборудована для джампинга на горных лыжах, велосипеде. Специальная система крепления позволяет совершать прыжки даже людям в инвалидных креслах.

Цена одного места в рублях:

• Ребёнок — 5000;
• Для взрослого участника — 8000.

Безопасность прыжков обеспечивают использование лицензированного оборудования, системы периодических проверок и соблюдение правил эксплуатации.

Bungy 207 — это настоящий экстрим

Через 220 метров от начала подвесного моста туристов ждет самый экстремальный аттракцион на территории РФ и стран Евросоюза. Площадка занимает второе место среди легальных площадок для банджи–джампинга на планете. Выше только китайский Macau Tower (233 м). Ошеломительный полет в течение 7 секунд с высоты 207 метров — это момент истины для каждого джампера.

Накопительные бонусы за несколько прыжков в рублях:

• Первый раз — 18000;
• Второй банджи–джампинг за день — 7 200;
• Третий прыжок в любой из последующих дней — 10800;
• Пятый раз — 0 рублей.

Каждый прыгун получает в награду не только незабываемые ощущения. Администрация парка разработала систему электронной сертификации достижений для своих посетителей. Плюс каждый участник получает уникальную футболку с принтом Bungy 207.

ИСТОРИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ

Бейсджмпинг довольно молодой вид спорта. Свою историю он ведет с 1979 года. В 1979 году известные экстремалы Джон Ноак, Робин Хейд, Дейв Блаттел и Карл Бениш совершили первый в истории бейс-прыжок с колорадского моста Royal George. В 1980 году прыжок был исследован с учетом потоков воздуха при отрыве от поверхности. Таким образом бейсер имел возможность буквально отлетать в сторону, что было сродни прыжкам с вертолета. Тогда же стали проводиться эксперименты в развитии эволюции прыжков с неподвижных объектов. Популярность бейсджампинга благодаря освещению в прессе молниеносно росла.

На следующий год официально были названы 4 вида неподвижных объектов, с которых было возможно совершить прыжок: земля, балки, здания и антенны.

В 1981 году была создана первая ассоциация бейсджамперов, которая активно позиционировала бейсджампинг как новый вид спорта.

Почему это стоит попробовать?

Источник

На минутку оставьте дела и просто представьте. Вы поднимаетесь на вершину горы, крышу высотного здания или антенну. За спиной парашют, но не такой как используют парашютисты, а специальный. Парашют бейсера должен раскрываться спустя 4-5 секунд свободного полета иначе вас ждет весьма не мягкое приземление. Но мы ушли в сторону от главного

Вот вы на вершине неважно чего, отталкиваетесь и прыгаете вниз. И летите, летите как птица, вы больше не человек…Сердце бьется так, что оглушает

Мир приобретает другие очертания, а состояние души в полете не описать. Словно крылья появились за спиной, свобода нет ни рамок, ни граней. Вот только не забудьте через 5 секунд принять правильное положение тела и раскрыть парашют.

Бейсеры прыгают с обрывов, вершин гор, высотных зданий и телевизионных вышек. Минимальная высота для прыжка около 50 метров, максимальная не ограничена. При падении с высоты 150 метров, время свободного полета всего 7 секунд, для бейсера это целая вечность. Можно задуматься о смысле жизни, только недолго секунды 3-4, потом надо открывать парашют, да так, чтобы не запутаться в стропах, иначе такое открытие приравнивается к прыжку без парашюта.

История появления бейсджампинга уходит своими корнями в 1783 год. Первым прыгнул Ленорман с башни обсерватории во Франции. Ученый правда и не думал, что станет первооткрывателем популярного движения. Следующий прыжок был зарегистрирован в 1912 году со статуи Свободы, дальше экстремальное движение стало набирать большие обороты. Смельчаки со всего мира очертя голову прыгали в пропасть неизвестности, надеясь на «авось», приземлюсь, не приземлюсь. Ведь главное эмоции. Законом такой вид спорта не запрещен, кроме тех случаев, когда бейсеры незаконно проникают на закрытые объекты для прыжка.

Без хорошей подготовки и опыта прыжков с парашютом, заниматься бейсджампенгом нельзя. Все закончится для неопытного новичка плачевно

Стоит обратить внимание на статистику, ежегодно погибает большое количество бейсеров, порой даже опытных. Так в 2016 году трагически погиб знаменитый бейсер Александр Полли

На его счету тысячи прыжков, он стал первым человеком в направление бейсджампинга, кто прыгнул с вертолета, летящего на скорости 250 километров в час. Множество безумных прыжков снятых на видео. Но все оборвалось возле Шамони. Александр Полли сыграл главную роль в фильме про бейсджампинг.

Источник

Mad Squirrels

Команда Mad Squirrels (Москва) занимается прыжками 5 лет. Здесь накопили огромный опыт организации по-настоящему безопасных прыжков — вся система и её элементы полностью дублируются, что позволяет предупредить разные случайности. Использование сертифицированного по CE (европейский стандарт качества) снаряжения и веревок помогает осуществлять прыжки быстро, четко, надежно.

Многие объекты, на которых проводятся мероприятия, уникальны. Среди московских команд только они устраивают регулярные прыжки с высоты более 100 метров, и для того, чтобы их совершить, вам не надо ехать далеко в горы.

Формат ежегодных выездов на особо высотные объеты — такие, как А215 (рекордные по высоте и глубине падения прыжки на территории РФ), горы в Швейцарии и Франции — позволяет снова подтверждать свою квалификацию и отлично проводить время.

В этом клубе придерживаются Стандартов при проведении прыжковой деятельности (свод практических правил, разработанных сообществом русскоязычных роупджамперов).

Аттракционы Скайпарка

В начале пешеходного маршрута по мосту расположены Банджи 69 (BUNGY 69). На тот случай, если вы очень хотели прыгнуть с банджи, но не смогли решиться на этот отчаянный поступок, испугавшись высоты в 207 метров, создателями парка был предусмотрен вариант попроще, но не менее адриналиновый. Вы можете совершить свой прыжок с высоты 69 метров.

Рядом расположена еще одна башня, откуда совершает свой вылет самый настоящий высокогорный скоростной троллей MegaTroll. Этот аттракцион даже вызывает некоторое чувство уверенности в своих силах. Во-первых здесь вы не один, а в паре с товарищем, аттракцион вмещает до трех человек а во-вторых вам даже прыгать не придется, вас крепко спеленают и отстегнут удерживающий механизм. Троллей лихо ускорится и промчит вас вниз ущелья. Похожий аттракцион это качели SochiSwing. Схема такая же, только полет ваш будет иметь траекторию качелей. На качелях можно прокатиться и одному, если вы ни с кем не хотите делить свой адреналин или ваша вторая половинка более благоразумна, чем вы.

Парашютные рекорды

Один из самых экстремальных видов спорта — бейеджам-пинг, или прыжки с парашютом с высотных зданий, антенн, мостов, в горах. Этим опаснейшим делом во всем мире увлекаются всего лишь несколько тысяч человек. Шанс погибнуть — 5 из 95 %, ежегодно это как минимум 2-3 человека.

Еще более экстремален бан-зай-парашютизм — прыжки с самолета без парашюта. Сначала из самолета выбрасывают парашют, а следом прыгает человек. Его задача — догнать парашют, надеть и открыть купол до критической высоты, а то разобьется. Впервые это сделали японцы в 2007 г., уж очень им хотелось попасть в книгу рекордов Гиннесса.

 

ЭТО ИНТЕРЕСНОБывший президент США Джордж Буш-старший впервые прыгнул с парашютом еще во время Второй мировой войны, а последние свои прыжки сделал на 80-летний юбилей и в возрасте 83 лет во время открытия после реконструкции Президентского музея в Техасе.

Прыжки групповых акробатов тоже требуют огромного мастерства. В 2011 г. в небе над Коломной сразу восемь самолетов подняли 186 скайдайверов на высоту свыше 6000 м, где российские спортсмены в свободном полете в течение нескольких секунд удерживали фигуру в виде огромного цветка.

Еще один мировой рекорд установили в Таиланде: 357 спортсменов из разных стран, прыгнув с высоты 11 км, удерживали в свободном падении фигуру в течение 6 с. Вообще-то прыгали 450 парашютистов, но часть их разметал ветер.

Самый же массовый затяжной прыжок состоялся в 2000 г. в Бразилии, когда в небо на семи самолетах на высоту 3657,4 м поднялись 588 парашютистов. А в 2006 г. уже 960 парашютистов-акробатов из 30 стран совершили массовый прыжок в свободном падении.

ЭТО ИНТЕРЕСНОСредняя скорость свободного падения парашютиста, который на полном ходу выпрыгивает из самолета, — 180-200 км/ч.

Есть среди парашютистов и рекордсмены-одиночки. Так, самое большое количество прыжков у американца Дона Кельнера: в 2000 г. он сделал свой 20-тысячный спуск с парашютом.
 
Среди женщин рекорд принадлежит Шерил Стирнс — на ее счету 13,5 тыс. прыжков.
 
А в 1999 г. некий Джей Стоукс умудрился за сутки прыгнуть с парашютом 476 раз. Побить такой рекорд практически нереально. Хотя если попробовать…

Культура прыжков с моста на резинке

При грамотно проведенных подготовительных работах и правильных расчетах подобные прыжки на резинке можно считать практически безопасными, но смертельные случаи в истории современного банджи-джампинга – не редкость. Специалисты этого вида развлечений рекомендуют поклонникам экстремальных прыжков обращаться только в проверенные компании с хорошей репутацией, которые следят за состоянием своего оборудования и проводят пробные испытания каждого нового места для прыжков.

Самая известная в мире компания, предоставляющая услуги прыжков на резинке, принадлежит активному экстремалу Эй-Джею Хаккету, который стал первым бизнесменом, использующим подобные развлечения в качестве заработка.

Сегодня популярность этого вида экстремального отдыха столь высока, что практически в каждой стране мира найдется не менее пары мест активного джампинга на резинке с моста. Любители и опытные прыгуны коллекционируют прыжки с различных мостов, добиваясь максимального всплеска эмоций.

С технической точки зрения процесс подготовки и собственно сам прыжок чрезвычайно прост: к телу или щиколоткам (что выглядит гораздо эффектнее, но считается более травматичным) крепятся эластичные веревки, которые и обеспечивают специфический эффект падения.

Для прыжка используется либо латексный канат, заключенный в жесткую оболочку, либо закрепленные поверх жесткой веревки латексные канаты. В первом случае рывок прыгуна вверх будет более резким и агрессивным, но такие резинки можно изготовить только в фабричных условиях, в отличие от вторых, которые чаще всего собирают самостоятельно.

В процессе прыжка веревка растягивается до своего максимального значения, после чего человек снова взлетает вверх

Именно наличие фазы «свободного полета» вверх и обеспечивает такое внимание к банджи-джампингу. Остановка прыгуна достигается за счет падения скорости раскачивания

Сочи — как доехать до SkyPark

Между территорией парка и ж/д вокзалом «Адлер» администрация базы организовала трансферные перевозки для своих посетителей. Фирменный автобус забирает туристов в течение каждого часа.

Маршрут: ж/д вокзал «Адлер» – SkyPark. Точка отправления — остановка за зданием вокзала по ул. Просвещения. Начало движения 09:30 – 15:30. От остановки SkyPark 11:00 – 18:00 через каждые 60 минут. Стоимость проезда по маршруту в обоих направлениях — 100 рублей. Билеты можно купить на кассовых стойках у входа в развлекательный парк.

Маршрут: «Красная поляна» – SkyPark. Точка отправления — остановка супермаркет «Перекресток» (Роза Хутор). Начало движения в 13:00. От остановки SkyPark в 16:00. Интервал движения — ежедневно по одному рейсу в каждую сторону. Стоимость проезда по маршруту в обоих направлениях — 400 рублей. Билеты можно купить только по предварительному заказу у администрации курортных отелей или по указанному телефону. Набор номера производить через добавочную цифру 3.

Маршрут: Сочи – SkyPark. Точка отправления — остановка «Городская больница» (ул. Виноградная). Начало движения11:20. От остановки SkyPark в 15:00. Интервал движениям — каждый день по одному рейсу в обоих направлениях. Стоимость проезда по маршруту до парка и обратно — 400 рублей. Проездной талон нужно заказывать предварительно по указанному номеру (набор через добавочную цифру 3).

Маршрут: «Олимпийский парк» – SkyPark. Точка отправления — остановка гостиница «Русский дом». Начало движения в 11:00. От остановки SkyPark в 14:30. Интервал движения — ежедневно по одному рейсу в каждую сторону. Стоимость проезда по маршруту в обоих направлениях — 400 рублей. Проездной талон нужно заказывать предварительно по номеру 8–800–100–4–207 (набор через добавочную цифру 3).

Городской маршрутный микроавтобус №131. Место посадки: остановка ж/д вокзал «Адлер» либо остановка Торговый центр «Новый век». Начало движения 9:40 – 15:20. От остановки SkyPark 10:55 – 20:15. Интервал движения — каждые 1,5 часа.

Планируя поездку на автомобильном транспорте, советуем проложить маршрут заранее с помощью навигационной системы.

Что еще нужно знать о прыжках с веревкой?

Если вы следите за обновлениями моего паблика в контакте, то наверняка видели, что мы переносили прыжки из-за погоды. В дождь прыгать не стоит, об этом мне говорили организаторы прыжков из команды «Ropejumping39», и этот как раз к вопросу о безопасности и противопоказаниях. Надо сказать, что я тогда малость расстроился, но в итоге все получилось лучше, чем я ожидал — спустя неделю нас ждало солнышко, мягкий ветерок, плюсовая температура, синее небо, словом, все прелести отступающей серой калининградской зимы и надвигающейся вслед за ней весны.

И если уж я тут заговорил о вопросах безопасности, то хочется отметить следующее про Мазурский Шлюз, чтобы никакие несчастные случаи не омрачили ваши прыжки с высотных объектов.

Безопасность. На шлюзе края плиты ничем не ограждены, причем с обеих сторон. Будьте осторожны, когда передвигаетесь по краям этой гигантской бетонной ванны. И в одну, и в другую сторону падать очень высоко. Поэтому прошу вас быть осмотрительными. Я поначалу, как только поднялся, чуть ли не на четвереньках ходил, но потом обвыкся.

Следите за своими конечностями. Без травм не обошлось. Я слегка ободрал ногу левую, когда пристыковывался на дне шлюза к железной немецкой лестнице, болтаясь на подвесной системе. Поначалу не заметил, тк адреналин глушит всю боль в теле, потом, когда начало отпускать — боль начала напоминать о себе. Дома меня ждали зеленка и пластырь.

Утепляйтесь. Если прыгаете с высотных объектов в холодное время года — одевайтесь теплее. Да, адреналина хватает, повторюсь, однако если полностью игнорировать холод, то можно и продрогнуть. Так что, термобелье и чай в термосе — вот лучшее решение

А так, в целом, все очень позитивно и положительно у нас прошло. В прочем, как обычно, на тусовках проекта «На Грани». Вторая бездна прошла просто замечательно — детище Дэна Османа (основателя роупджампинга) принесло массу ярких эмоций — я вдоволь насмеялся над теми, для кого прыжок был первым, наорался, когда прыгал сам, словом явил миру внутреннюю обезьяну.

Советы начинающим

Не бойтесь. А еще лучше — не думайте. Да, именно так, не думайте. Когда вы уже стоите на площадке для прыжка, а перед глазами у вас пропасть в несколько десятков, а то и сотен метров, в усиленном режиме включается инстинкт самосохранения.

В таком положении борьбы силы воли и страха высоты некоторые люди проводят очень много времени. В большинстве случаев инстинкт оказывается сильнее, а время играет не на вашей стороне, поэтому с каждой минутой промедления шанс прыжка сползает до нуля. Но как только вы воспользуетесь советом, отбросите все мысли и совершите прыжок — поймете, насколько правильно поступили.

Радуйтесь. Вы пришли на площадку банджи-джампинга, чтобы получить удовольствие, а не для того, чтобы напугать себя до полусмерти. Так не позволяйте страху испортить вам радостные моменты жизни. Ощущение свободного падения в смеси с высоким уровнем адреналина заставят ощутить себя по-настоящему живым. А когда вы поднимитесь, уже будете смотреть на мир немножко иначе, чем до прыжка. Немножко шире улыбаться. Немножко больше любить жизнь.

Ну, а для тех, кто просто любит экстремальные развлечения и туризм, мы предлагаем также почитать статью «Мотопутешествие по Беларуси: экстремальные развлечения и романтика в одном флаконе».

Техника прыжка в банджи-джампинге.

Прыгают в банджи-джампинге чаще всего «ласточкой» или из задней стойки (примерно так же, как при прыжках в воду).

Чтобы усложнить себе задачу, некоторые спортсмены совершают прыжок с перил моста или с крыши специальной подвесной клети, используемой в банджи-джампинге. В некоторых случаях прыжка как такового в «точке отрыва» не происходит: например, при исходном положении прыгуна под платформой (вниз ногами или головой) страхующие просто отпускают его. Иногда прыгуна просто сталкивают (или сбрасывают) с платформы.

В некоторых банджи-клубах практикуются прыжки с приводнением (водоем в месте приводнения прыгуна должен иметь оптимальную глубину, а тяж в растянутом положении не должен быть слишком коротким или, наоборот, слишком длинным).

Еще одна разновидность прыжков в банджи-джампинге – тандем, т.е. одновременный прыжок вдвоем. Это довольно опасный трюк: велика вероятность, что прыгуны столкнутся головами в нижней точке падения или их тяжи перепутаются. Кроме того, суммарная масса двух прыгунов выходит за рамки принятой в большинстве клубов нормы веса, и персонал клуба может ошибиться при расчете и последующей подгонке креплений. Тем не менее любителей острых ощущений это не останавливает. В октябре 1997 в г.Оффенбах (Германия) был совершен самый массовый в истории банджи-прыжок (это своеобразное достижение занесено в Книгу рекордов Гиннесса): 16 женщин, связанных вместе шестью веревками, прыгнули на резиновых тяжах со специально сконструированной платформы высотой 52 м.

Еще опаснее прыжок с балластом. Человек прыгает с тяжелым грузом в руках. В нижней точке падения груз отпускается, сила сжатия каната оказывается больше, чем при обычном прыжке, – причем настолько, что человека может подбросить на тяже гораздо выше «точки отрыва» по совершенно непредсказуемой траектории. Не исключен удар прыгуна о платформу головой или другими частями тела на огромной скорости. Иногда в качестве балласта используется другой человек, – при этом тяж к нему не крепится.

Так называемая катапульта отличается от обычного банджи-прыжка тем, что человек не прыгает с платформы вниз, а «стартует» с земли при помощи специального приспособления. Поскольку конец каната закреплен на платформе вверху, велика вероятность, что прыгун ударится об нее. Существует более безопасный вариант катапульты: присоединенные к человеку тяжи фиксируются на двух платформах, расположенных на некотором удалении друг от друга.

Немалую опасность – вне зависимости от техники прыжка – представляют для спортсменов объекты в виде высотных зданий. В этом банджи-джампинг схож с бэйс-джампингом (см. БЭЙС-ДЖАМПИНГ). Прыгуны стараются обезопасить себя от возможных столкновений. Так, основатель банджи-джампинга Эй Джей Хаккетт, совершая прыжок с самого высокого здания Окленда (180 м), помимо резиновых тяжей использовал также специальные металлические «направляющие».

Скайпарк в Сочи: цены и доступные развлечения

Необходимо сразу отметить, что стандартный входной билет включает в себя посещение лишь одного аттракциона — SkyBridge. По этой причине бессмысленно говорить о том, сколько стоит билет в Скай Парк в Сочи: цены будут отличаться в зависимости от посещения конкретных аттракционов.

Тем не менее, приобретение «скайпасса», дающего право на посещение парка, его смотровых площадок и «воздушного моста» скайбридж, является обязательным.

Стоимость скайпасса:

• Для взрослых — 1000 рублей.
• Для детей от 5 до 12 лет и взрослых от 65 лет — 500 рублей.
• Дети до 5 лет и взрослые старше 75 лет — бесплатно.
• Сезонный билет (действует в течение года с момента покупки) — 3000 рублей.

Кроме того, при совершении прыжков в Skypark Сочи цены рассчитываются по формуле, учитывающей количество предыдущих посещений.

Далее приведены краткие описания всех развлечений, доступных в Скай Парке Сочи, цена билетов и другая полезная информация.

Другие предложения в Сочи и окрестностях — бронируйте самые интересные экскурсий по выгодным ценам:

SkyBridge

Подвесной мост длиной 439 метров, расположенный над 200-метровым обрывом. Прогулка по такому мосту — это прежде всего возможность преодолеть собственные страхи. Острые ощущения, возникающие в начале пути, постепенно сменяются ощущением полного контроля над ситуацией, что позволяет насладиться великолепными видами на окружающие пейзажи.

Неограниченное число посещений аттракциона входит в цену билета.

BUNGY 207

Одно из наиболее известных экстремальных развлечений в Сочи — прыжки с моста Скай Парк. Самая высокая тарзанка Скай Парка Сочи — BUNGY 207. Как следует из названия, прыжок в бездну совершается с платформы, расположенной на высоте 207 метров, причем расположена она ровно в середине подвесного моста SkyBridge. BUNGY 207 — это 7 секунд свободного падения, которые позволяют испытать непередаваемый коктейль ощущений. Возможно, это будут самые запоминающиеся и эмоциональные 7 секунд в вашей жизни.

Стоимость прыжка — 15 000 рублей.

Действует система скидок:

• -60% — каждый следующий прыжок, совершенный в тот же день;
• -40% — каждый следующий прыжок в любой другой день;
• каждый 5-й прыжок — бесплатно.

Таким образом, ответ на вопрос о том, сколько стоит прыжок в Скайпарке Сочи, напрямую зависит от количества совершенных прыжков.

BUNGY 69

Вторая по «экстремальности» платформа Скай Парка Сочи: высота прыжка составляет 69 метров. Посетителю, в зависимости от его опыта и уровня подготовки, предлагается выбор из 15 прыжков различной степени сложности. Идеальный вариант для того, чтобы попробовать свои силы и приобщиться к этому экстремальному развлечению.

Стоимость прыжка — 6000 рублей.

Система скидок аналогична BUNGY 207.

MegaTroll

Троллей — специальное устройство, закрепленное на подвешенном металлическом канате и позволяющее перемещаться в горизонтальной плоскости. MegaTroll — это самый быстрый троллей в мире, позволяющий парить над землей на скорости до 150 километров в час, причем сделать это можно в компании до 3 человек. Испытайте невероятное ощущение полета на высоте 207 метров!

Стоимость: 2500 рублей с человека. Действует специальный семейный тариф стоимостью 6000 рублей (2 взрослых и ребенок до 12 лет, либо взрослый и 2 ребенка до 12 лет).

SochiSwing

Огромные качели, которые поднимут вас на захватывающую дух высоту и позволят за считанные секунды преодолеть расстояние в 700 метров! SochiSwing — это самые высокие качели на всей планете.

Стоимость: одиночный прыжок — 7000 рублей. Прыжок в тандеме — 6000 рублей с человека.

Веревочный парк Mowgli (Маугли)

Классический веревочный парк Mowgli в парке приключений Скайпарк Эй Джей Хаккетт Сочи придется по вкусу всем, кто хочет развить силу и ловкость. Участникам предстоит преодолеть длинную полосу препятствий, состоящую из множества переплетенных веревок и подвешенных бревен. При этом безопасность аттракциона продумана до мелочей: посетитель пристегнут прочным страховочным тросом на протяжении всей дистанции.

Стоимость: 350 рублей.

Виа Феррата

Виа Феррата — превосходное развлечение для всех, кто хочет попробовать себя в роли скалолаза. Живописные туристические тропы, ведущие к лиановой пещере, сменяются непреступными скалами и естественными преградами. Однако, при ближайшем рассмотрении оказывается, что каждая скала оборудована страховочным тросом, а также, где необходимо, дополнительными ступеньками и мостами, которые делают передвижение по маршруту доступным даже для тех, кто ни разу в жизни не занимался пешим туризмом и альпинизмом.

Стоимость: 1500 рублей.