Схема салона и выбор места у «победы»

История появления

Лоукостер «Победа» был организован на основе потерпевшей крах из-за санкций авиа. В 2014 году году новая компания вышла на рынок перевозчиков. Компания полностью принадлежит всем известному «Аэрофлоту» и располагается в аэропорту Внуково.

Вам будет интересно:Гостиница «Уют», Старый Оскол: описание, обзор услуг, отзывы постояльцев, фото. Гостиницы Старого Оскола

Уже через месяц продажи билетов на рейсы нового перевозчика составили рекордную сумму — 7 000 штук. Свой первый рейс «Победа» совершила в Волгоград. Через несколько месяцев планировалось открытие рейсов за границу.

Флот авиакомпании содержит 23 современных комфортабельных самолета серии «Боинг», средний возраст самолетов 3 года.

Перевозка особых категорий клиентов

1. ГЛАВА 14.
   1. Boeing 767–300: схема салона, как выбрать лучшие места

      Перевозка беременных женщин

      Беременные женщины не допускаются к перелету после 36-й недели беременности, и после 32—й недели в случае многоплодной беременности (двойни). Женщины после 28-й недели беременности допускаются на рейсы ТОЛЬКО при предоставлении медицинского заключения, разрешающего воздушные перелеты, а также заполненного гарантийного обязательства в процессе регистрации.

      Перевозка беременных женщин производится при условии, предоставления медицинского свидетельства. В медицинском свидетельстве должен быть указан срок беременности, количество плодов и предполагаемая дата родов. Медицинское свидетельство должно быть выдано компетентным медицинским учреждением, где наблюдается беременная женщина не ранее чем за 7 дней до начала перевозки.

      При этом ООО «Авиакомпания «Победа» не несет ответственности перед беременной женщиной за возможные отрицательные последствия для нее и/или плода, ухудшение самочувствия в течение и после перевозки, включая преждевременные роды.

      В соответствии с рекомендациями Всемирной организации здравоохранения, предпочтительный возраст для перевозки детей воздушным транспортом от 7 дней.

   2. Перевозка лиц, не допущенных ко въезду в пункт назначения или пункт транзита

      Авиакомпания не несет ответственности за отказ клиенту во въезде в страну. Клиенту обязан по требованию авиакомпании или государственных органов вернуться в пункт отправления либо другой пункт назначения, предполагающий беспрепятственный въезд, в связи с отказом страны принять этого клиента независимо от того, является ли эта страна пунктом назначения или транзита.

      Перевозка клиента, которому отказан въезд в страну, выполняется за счет доставившей его авиакомпании.

      Депортированные (выдворяемые) лица и лица, находящиеся под стражей/конвоем, принимаются к перевозке только на рейсы без промежуточных посадок.

   3. Перевозка клиентов из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности

      В соответствии со ст.106.1 ВК РФ инвалидность и наличие ограничений жизнедеятельности не могут быть основаниями для требования документов, подтверждающих состояние здоровья таких клиентов в связи с их инвалидностью или ограничениями жизнедеятельности. Все услуги предоставляются инвалиду только на основании его запроса, и не могут быть навязаны.

      В аэропорту клиенту из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности оператором аэропорта, имеющим сертификат на осуществление аэропортовой деятельности по обеспечению обслуживания клиентов, предоставляются без взимания дополнительной платы следующие услуги:

      • сопровождение и помощь при перемещении по территории аэропорта (в том числе в местах посадки в транспортное средство и высадки из него), регистрации на рейс и оформлении багажа для воздушной перевозки, прохождении предполетного и послеполетного досмотров, пограничного и таможенного контроля в аэропорту, посадке на воздушное судно и высадке из него, получении багажа по прибытии воздушного судна;

      • предоставление специальных средств для передвижения (в том числе кресла-коляски), позволяющих осуществлять перемещение клиентов из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности по территории аэропорта;

      • дублирование предоставляемой в аэропорту и необходимой для ознакомления клиентов из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности звуковой и зрительной информации;

      • обеспечение посадки на воздушное судно и высадки из него, в том числе с использованием специального подъемного устройства (амбулифта), не способного передвигаться самостоятельно клиента из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности;

      • предоставление во временное пользование кресла-коляски не способному передвигаться самостоятельно клиенту из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности в случае задержки доставки в аэропорт назначения или аэропорт промежуточной посадки специального средства для передвижения, принадлежащего клиенту из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности, либо утраты или повреждения (порчи) этого средства при воздушной перевозке.

      • Клиентам из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности, которым требуется сопровождение и/или помощь при перемещении по территории аэропорта и/или предоставление специальных средств для передвижения и посадки в воздушное судно, необходимо прибыть на стойку регистрации не позднее, чем за 120 минут до времени окончания регистрации.

Кресла-коляски с электрическим приводом оформляются исключительно в зарегистрированный багаж на стойке регистрации.

Что такое услуга выбора места и стоит ли ею пользоваться

Заранее забронировать место в самолете стоит, если вы предпочитаете хотя бы минимальный комфорт. При рандомном распределении мест есть большая вероятность, что вам достанется кресло между двумя другими пассажирами, рядом с туалетом или без иллюминатора.

Если вы оформите выбор места в салоне непосредственно при покупке билетов, вы заплатите за это меньше денег, чем при пользовании услугой во время регистрации в аэропорте. К тому же у вас будет больший выбор возможных мест, которые еще не заняты другими пассажирами.

Стоимость услуги выбора места

Стоимость услуги

Если вы собираетесь доплатить за выбор подходящего места, в аэропорте вам придется отдать такие суммы:

• первые ряды стоят 599 рублей;
• стоимость услуги выбора места в 3-11 ряду составляет 349 рублей;
• 12-14, а также 17-30 ряды стоят 149 рублей;
• наиболее комфортные 15 и 16 ряды стоят 999 рублей;
• 31-32 ряды стоят 399 рублей.

Хотя услуга выбора места платная, в большинстве случаев ее стоимость довольно низкая, поэтому при возможности лучше воспользоваться ею.

Если вы не доплачиваете за выбор кресла, будьте готовы к тому, что во время полета пересаживаться на другие места будет запрещено. Это строго контролируется персоналом в течение всего перелета.

Чтобы вы не ошиблись с выбором подходящего сидения, соберем достоинства и недостатки каждого ряда в одной таблице.

Ряд	Рядом кухня/туалет	Широкий выбор блюд при разносе еды	Постоянный поток пассажиров	Место для ног и вещей	Рядом аварийный выход	Есть иллюминатор
1	Да	Да	Да	Да	Нет	Да
2	Нет	Да	Да	Да	Нет	Да
3	Нет	Да	Да	Нет	Нет	Да
4	Нет	Да	Да	Нет	Нет	Да
5	Нет	Да	Да	Нет	Нет	Да
6	Нет	Нет	Да	Нет	Нет	Да
7	Нет	Нет	Да	Нет	Нет	Да
8	Нет	Нет	Да	Нет	Нет	Да
9	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	Да
10	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	Да
11	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	Да
12	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет
13	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	Да
14	Нет	Да	Нет	Нет	Нет	Да
15	Нет	Да	Нет	Да	Да	Да
16	Нет	Да	Нет	Да	Да	Да
17	Нет	Да	Нет	Нет	Нет	Да
18	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	Да
19	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	Да
20	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	Да
21	Нет	Нет	Нет	Нет	Нет	Да
22	Нет	Нет	Да	Нет	Нет	Да
23	Нет	Нет	Да	Нет	Нет	Да
24	Нет	Нет	Да	Нет	Нет	Да
25	Нет	Нет	Да	Нет	Нет	Да
26	Нет	Нет	Да	Нет	Нет	Да
27	Нет	Нет	Да	Нет	Нет	Да
28	Нет	Нет	Да	Нет	Нет	Да
29	Нет	Нет	Да	Нет	Нет	Да
30	Нет	Нет	Да	Нет	Нет	Да
31	Нет	Нет	Да	Нет	Нет	Да
32	Да	Нет	Да	Нет	Нет	Да

Лучшие места в Boeing 737-800 в монокомпоновке (только эконом класс)

Под эконом класс отдан весь салон самолета. Ряды с 1 по 31. Схема кресел: 3х3. Мест 186.

Ряд 1
Относится к местам повышенного комфорта. Места доступны за дополнительную плату.
Расстояние до перегородки, отделяющей эконом класс от служебных помещений, от кресла 58 см.

Несмотря на ложку дегтя в виде платы за места – места в первом ряду являются самими лучшими в Boeing 737-800 авиакомпании UTAir.
Кроме увеличенного пространства для ног, к плюсам отнесем отсутствие впередистоящих кресел, а также:

• Никто не откидывает перед вами спинку кресла
• Дети не роняют игрушки вам в кофе
• Вы не созерцаете макушку пассажиров во время полета
• Рядом всегда свободный туалет
• Весь ассортимент питания ваш

Салон Boeing 737-800 в монокомпоновке:
 Ряды 2-10
Хорошие места в любом ряду этого блока. Шаг кресел стандартный. Отсутствие гуляющих людей во время полета. В 10м ряду возможен повышенный шум от двигателя.

Ряд 11
Частично закрывающий вид из иллюминатора двигатель и повышенный шум от него на взлете – являются минусами этого ряда.

Шаг кресел в Boeing 737-800:
 Ряды 12-13
Вид из иллюминатора закрыт передней кромкой крыла, но из-за нее же, шум от двигателя меньше слышен.

Ряды 14-15
Места повешенной комфортности. Продаются за дополнительную плату. Шаг кресел 96,5 см. Также к плюсам отнесем пониженный шум от двигателя.
Имейте в виду, что у кресел 14го ряда спинки не откидываются.
Из минусов этого блока – закрытый крылом самолета вид из иллюминатора.

Далее, все как на первой схеме. Не будем подробно расписывать плюсы и минусы хвостовой части самолета.
31 ряд кресел в моноклассной компановке этого лайнера аналогичен ряду 28 на первой схеме.

Текст: Олег Колошин.
Фото: Сайт Авиакомпании, Авиафорум

Насколько полезна эта статья?

Новые правила авиакомпании Победа по провозке багажа и ручной клади

Что такое калибратор «Победы»? Это железный ящик с крышкой габаритами 36 х 30 х 27 см. Внешне выглядит он так:

Что Вам предстоит уместить в это совсем небольшое пространство, зависит от варианта, который Вы выбрали (см.пункт 2 выше).

Если Вы решили провозить ручную кладь на рейсах «Победы» по варианту №1, то в калибратор должны влезть все Ваши вещи одновременно. Рюкзак, дамская сумка, букет цветов, верхняя одежда (если она не на Вас), костюм в портпледе, лекарства и питание для ребенка, товары из DUTY FREE и остальные вещи при Вас — всё вместе нужно положить в калибратор и закрыть крышкой.

Если что-то не поместится, придется покупать багаж (а сделать это непосредственно перед полетом будет дороже всего).

Исключение составляют детская коляска или люлька при перевозке ребенка, а также костыли и инвалидные кресла-коляски необходимые пассажиру. Их помещать в калибратор не придется, авиакомпания бесплатно заберет эти вещи в багаж. Ноутбук или планшет без чехла и зонт-трость тоже можно взять с собой без помещения в калибратор.

Совет здесь только один: чтобы не переплатить, заранее внимательно измерьте свою ручную кладь, влезет ли она в калибратор. Лучше выбирать для перевозки сумку из мягкого материала. При необходимости её можно смять и уместить в калибратор, это не запрещается.

Еще один выход — купить специальную сумку, изготовленную под размеры калибратора «Победы». Сама авиакомпания к этим сумкам никакого отношения не имеет, и никто не гарантирует, что габариты калибратора завтра не изменятся.

Внешне она выглядит просто, зато помогает использовать свободное пространство калибратора по максимуму.

Если Вы решили провозить ручную кладь на рейсах «Победы» по варианту №2, то так как суммарно габариты одного предмета ручной клади (36 х 30 х 4 см) и рюкзака/портфеля/дамской сумки (36 х 30 х 23 см) и составляют габариты калибратора (36 х 30 х 27 см), то именно эти вещи Вам и предстоит в него уместить.

Таким образом, по варианту №2 на борт Вы сможете взять один очень узкий предмет (не более 4 см), например, сумку для ноутбука или просто пакет. А также рюкзак или дамскую сумку или портфель. Главное, чтобы эти вещи вместе влезли в калибратор, а крышка закрылась.

Измерять калибратором остальные предметы, которые разрешает провозить российский лоукостер по варианту №2, не придется. Однако, не забывайте, что размеры товаров из DUTY FREE тоже ограничены.

Салон эконом-класса

Экономический класс в Боинг 737-800 располагается с 6 по 28 ряды.
Стандартный шаг кресел – 80-85 см.
Ширина кресел – 45 см.

 

По отзывам частолетающих пассажиров, старые кресла более комфортные, новые кресла имеют узкие спинки и при полетах на дальние расстояния пассажиры могут испытывать неудобства.

Ряд 6
Располагается сразу за аварийным выходом. Имеет как преимущества, так и недостатки.
Главное преимущество – увеличенное расстояние для ног. Из-за отсутствия впередистоящих кресел, столики убираются в подлокотники кресел.

Подлокотники жестко закреплены и не откидываются наверх как на других рядах, представляют собой закрытую конструкцию. За счет этого, ширина кресла уменьшена, что может создавать дискомфорт в полете.
Ручную кладь можно расположить только на полках над креслами.
Дополнительная выгода этого ряда – раздача питания начинается с начала салона – т.е. с вас. Вам будет доступен полный ассортимент еды и напитков от “Аэрофлота”.

Ряды 7-9
Места в этих рядах не отличаются друг от друга, имеют стандартное расстояние и ширину, за исключением одного места.
У места 8А нет иллюминатора иллюминатора. Соответственно, «слепым» получается весь ряд. Имейте это в виду при бронировании места.
Нет иллюминатора и у 9А и 9F.

 
Так же обращаем внимание на близость 9 ряда к двигателю самолета. Во время взлета и при движении на эшелоне может быть повышенный шум

Ряд 10
Обзор пейзажа за иллюминатором закрывает передняя кромка крыла и двигатель. В остальном, кресла этого ряда по характеристикам не отличаются от 7-9 рядов.

Ряд 11
За спинками кресел этого ряда расположены аварийные выходы. Спинки кресел не откидываются, что может создать дискомфорт при длительных перелетах.

Фотографии 6-11 рядов эконом класса Боинг 737-800

Внимание!
Ряд 12

Ширина кресел в 12-м ряду меньше, в сравнении со стандартными рядами. Как и в 6-м ряду, столики убираются в монолитные подлокотники, за счет которых ширина кресла уменьшается.
Так же на этом ряду нет места для хранения ручной клади под креслами.

Ряд 13
Места B, C, D, E – позиционируются Аэрофлотом как Space+ – места с увеличенным пространством для ног у аварийных выходов. Регистрация на эти кресла возможна за дополнительную плату.

Места A и F таковыми не считаются из-за наличия оборудования у аварийного выхода, которое может создавать неудобства пассажиру во время полета.

Фотографии с 12 по 17 ряды

Ряды с 18 по 28 относятся к хвостовой части самолета. По возможности, выбирайте при регистрации места дальше от последнего ряда.

 
Кресла у прохода в этой части салона, также не рекомендуем. Наличие туалетов в хвосте салона гарантирует наличие очереди из пассажиров.
Во время полета вас могут задевать, вмешиваться в ваше личное пространство, опираться на спинки кресел у прохода в ожидании освободившейся кабинки туалетной комнаты.
Чем дальше к последним рядам, тем меньше остается выбор питания и напитков.

Ряд 28
Самый худший ряд в самолете. За спинками кресел находятся туалеты – очередь из страждущих людей и хлопанье дверями весь полет обеспечены.
Спинки кресел этого ряда не откидываются. За туалетами расположена кухня.

Фотографии с 18 по 28 ряд

Хорошего полета.

Отдельное спасибо Old finn за предоставленные фотографии салонов Боинг 737-800 авиакомпании “Аэрофлот”

Насколько полезна эта статья?

Возможные схемы размещения пассажирских мест в Боинге 737-800

Универсальной схемы расположения мест в самолете Боинг 737-800 не существует, каждая авиакомпания при заказе лайнера определяет, как должен выглядеть салон (количество классов, число мест в каждом из них и т. д.). Поэтому при бронировании авиабилета и последующей регистрации на рейс вы должны ознакомиться со схемой салона Boeing 737-800 вашего авиаперевозчика.

Однако общие принципы расположения мест в Боинге 737-800 справедливы для данных самолетов с различными версиями салонов. Благоприятное размещение кресел определяется наличием аварийных выходов в центре, нахождением сидений в начале или конце пассажирской кабины.

В салоне одного экономического класса расстановка мест осуществляется по схеме 3-3. В большинстве вариантов представлен 31 ряд со стандартной дистанцией между креслами 76 см. Места, попадающие в зону аварийных выходов, располагаются в рядах с 13-го по 16-й.

Если пассажирская кабина разделена на 2 класса, то в бизнес-классе чаще всего бывает от 3 до 5 рядов по схеме 2-2 (дистанция между креслами 84 см), дальше 23-25 рядов эконом-класса — по схеме 3-3. При этом в зону аварийного выхода попадают линии кресел 10-12, 12-14 или 13-15.

При выборе оптимальных мест следует учитывать, что на креслах, расположенных в области аварийных выходов, из соображений безопасности разрешено сидеть не всем пассажирам. Категории авиапутешественников, для которых недопустимо предоставлять данные места:

• лица, не разговаривающие по-русски или по-английски;
• авиапассажиры, перевозящие животных;
• путешествующие с несовершеннолетними от 2 до 12 лет;
• несопровождаемые дети до 18 лет;
• лица с ограниченными возможностями.

Наилучшие места в лайнере

На примере схемы одноклассового салона Боинга 737-800 лучшие места находятся в рядах:

1. 15-м. Увеличенное место для ног позволяет комфортно расположиться пассажирам.

1. 16-м. Перед местами A и F нет сидений, находящихся впереди, поэтому разместившимся здесь авиапассажирам также будет удобно.
2. 14-м. Здесь есть увеличенное пространство для ног, но заблокированы спинки, поэтому сидения нельзя назвать однозначно хорошими.

В качестве примера салона с двумя классами можно взять схему с четырьмя линиями кресел бизнес-класса. Хорошие места в таком Боинге 737-800 находятся в следующих рядах:

1. С 4-го по 6-й в бизнес-классе. Все сидения достаточно комфортабельные, без замечаний. Единственным критерием выбора может послужить желание сидеть около иллюминатора или у прохода.
2. 14-й. Как и в одноклассовом салоне, недостатки заблокированной из-за аварийного выхода спинки сопряжены с преимуществом в виде увеличенного пространства перед сидением. Другой минус — во время полета может быть прохладнее, чем в других зонах лайнера.
3. 15-й. Лучшие места на борту этой модели. Спинки кресел раскладываются на максимальный угол при более свободном положении ног, чем на стандартных местах.

Наихудшие места

Представленные варианты схем могут быть взяты за основу для определения расположения неудобных сидений.

В одноклассовом салоне они находятся в следующих рядах:

1. 1-й. К близости туалетных и хозяйственных помещений добавляется несколько суженное пространство впереди. Другой недостаток: меньшая ширина сидения из-за встроенного в жестко зафиксированный подлокотник столика.
2. 10-й и 11-й. Если вы надеетесь на путешествие у иллюминатора, то можете просчитаться, так как они отсутствуют у кресел с литерами А и F.

1. 13-й. Из-за расположенного сзади аварийного выхода спинки кресел не отклоняются.
2. 30-й. Сидения С и D размещены недалеко от кухни с туалетом и рядом с проходом, следовательно, здесь будет шумно и беспокойно от постоянного хождения бортпроводников и пассажиров.
3. 31-й. К недостаткам мест 30-й линии прибавляется невозможность отклонить спинку. Это наихудшие места в салоне Боинга 737-800.

Для вышеприведенной двухклассовой схемы худшие кресла расположены в следующих рядах:

1. 1-й бизнес-класса: по причинам близости к хозяйственным помещениям.
2. 7-й. Данная линия является первой для эконом-класса. Перед сидениями находится отделяющая салоны перегородка, что сокращает свободное пространство и делает кресла менее удобными из-за столиков, размещенных в подлокотниках.
3. 13-й, 30-й и 31-й. Причины наличия неудобных мест аналогичны тем, которые относятся к одноклассовому салону.

Правила авиакомпании «Победа»

 

Ручная кладь

В декабре 2017 авиакомпания «Победа» изменила требования к ручной клади. Поскольку правила провоза ручной клади ранее были достаточно жесткие, что вызывало немалые споры с пассажирами на стойках регистрации в аэропорту и создавало общий негативный фон.

Напомним, что ранее нельзя было провозить в салоне самолета рюкзаки, сумки (только портфели и дамские сумочки). Их заставляли сдавать в багаж. Место для ручной клади должно было быть одно и весом не более 5 кг. Фото, видеотехника, ноутбуки и прочее, считалось за отдельное место.Сейчас ограничение на количество и вес отменено.

В салон самолета можно пронести все, что угодно (кроме запрещенных к перевозке предметов) и любого веса.
Основное требование, чтобы ручная кладь (все предметы) вместилась в калибратор размером 36 х 20 х 27 см. Т.е. авиакомпания «Победа» приблизилась в своих требованиях к ручной клади к бюджетным перевозчикам других стран.

 
Но, «Победа» не была «Победой», если бы не придумала отличие своего калибратора от аналогичных устройств у других авиакомпаний.
Калибратор для ручной клади представляет собой рамку определенного размера. Ваша ручная кладь должна помещаться в рамку.
В устройстве, который использует авиакомпания, есть крышка сверху рамки. Ваша сумка или другой предмет должен помещаться в рамку с закрытой крышкой. Если крышка прилегает не плотно, ручная кладь считается багажом и подлежит оплате и сдаче в багажное отделение (кроме тарифов с включенными местами зарегистрированного багажа).

 
Обращаем внимание, что нормы провоза ручной клади не суммируются для летящих вместе пассажиров и не распространяется на детей без места (до 2х лет).
Так же, мобильные телефоны, ноутбуки, планшеты и другие электронные гаджеты могут перевозиться только в ручной клади. Перевозка их в качестве зарегистрированного багажа на рейсах авиакомпании «Победа» запрещена

Поверка на соответствие габаритов ручной клади на рейсах «Победы» производится в трех местах.
Первая на стойке регистрации.
Так как пассажир с распечатанным через интернет посадочным талоном проходит мимо стоек регистрации, сразу на посадку, вторая проверка производится на гейте.

Третья проверка ручной клади, по заверению авиакомпании, проводится в самолете, на входе.
Все проверки проводятся выборочно на основании визуального осмотра.
Т.е. если габариты или количество ручной клади у пассажира вызывают сомнения, его попросят поместить ее в рамку калибратора.

Багаж

Требования к багажу авиакомпании также претерпели изменения. Если ранее бесплатно можно было перевозить бесплатно до 10 кг багажа, сейчас эта норма отменена.

Багаж на рейсах авиакомпании «Победа» можно поделить на платный и условно бесплатный.
К условно бесплатному багажу мы отнесли нормы, включенные в билеты (тарифы “Плюс” и “Премиум”).

Стандарт	Плюс	Премиум
Багаж платный	Бесплатно 20 кг	Бесплатно 20 кг + 10 кг

К платному относится любой зарегистрированный багаж, который докупается к билету, на сайте, через колл-центр или в аэропорту.

Стоимость багажа и нормы

Багаж	Сайт/Колл-центр	Аэропорт РФ	Аэропорт межд.
До 10 кг	499 руб.	1000/2000* руб	15/30* евро
До 20 кг	1499 руб	3000 руб	45 евро
1 кг перевеса		500 руб	10 евро
Негабаритный багаж		5000 руб	75 евро

* – стоимость на стойке/на гейте

Количество мест платного багажа, который вы можете взять с собой, не ограничено. Габариты сумки или чемодана не должны превышать 203 см по сумме трех измерений.

Обратите внимание, что стоимость багажа (при покупке билета по самым низким тарифам) намного меньше, чем у других авиакомпаний. Для примера мы приводим данные двух перевозчиков, наиболее популярных в России:

	Рейсы (Россия)	Рейсы (Межд.)
Победа	499 руб	1499 руб
S7 Airlines	1600 руб	2800 руб
UTAir	2000 руб	50 евро

Таким образом, вы сами можете решить, какой билет вам покупать – без багажа, доплатив за него отдельно или с уже включенной нормой.

Запрещено перевозить в багаже и ручной клади

Кроме запрещенных законодательством стран прибытия и обоснованными нормами авиакомпании «Победа», также запрещены предметы непригодные для перевозки, а именно предметы, которые:

• Могут быть опасными или небезопасными из-за веса, габаритов, формы или происхождения.
• Могут являться бьющимися, скоропортящимися, с учетом типа воздушного судна.

Что еще нельзя перевозить:

Взрывчатые вещества и предметы начиненные ими (порох, патроны боевые, патроны к газовому оружию, капсюли охотничьи)
Пиротехнические средства (сигнальные и осветительные ракеты и патроны к ним, посадочные и дымовые шашки, спички подрывника, бенгальские огни, петарды)
Тротил, динамит, тол, аммонал и др.

Ручная кладь и зарегистрированный багаж

1. ГЛАВА 9.
   1. a) Для безопасного размещения в салоне самолёта суммарные габариты всей ручной клади не должны превышать 36 x 30 x 27 сантиметров.b) Ручная кладь по количеству и весу не ограничивается, но должна свободно помещаться в калибратор (измеритель) с логотипом авиакомпании, установленный возле стоек регистрации в аэропорту.* c) Дополнительно в салоне разрешается перевозка по одному предмету следующих наименований: ноутбук/планшет без специального чехла и зонт-трость.d) Нормы провоза ручной клади не суммируются и не предоставляются детям до 2 лет, перевозимым без отдельного места.

      *Альтернативно можно воспользоваться правилами провоза ручной клади, установленными на основе Федеральных авиационных правил.

   2. Ручная кладь, габариты которой не соответствуют требованиям к ее безопасному размещению (пункт 9.1 настоящих Правил), перевозится в качестве Зарегистрированного багажа с уплатой сбора, предусмотренного условиями применения тарифа.
   3. Зарегистрированный багаж

      Багаж клиента, принятый Перевозчиком к воздушной перевозке в багажном отсеке воздушного судна и маркированный Багажной биркой. На рейсах ООО «Авиакомпания «Победа» не предусматривается норма бесплатного провоза Багажа (за исключением перевозок, оформленных по тарифу «Выгодный» и «Максимум»). По билетам, не предусматривающим норму бесплатного провоза багажа, провоз Зарегистрированного багажа осуществляется при условии его оплаты по установленным тарифам. Стоимость и порядок оплаты Багажа и Сверхнормативного багажа опубликованы в разделе «Тарифы и условия» Плата за провоз Багажа и Сверхнормативного багажа взимается за каждое место Багажа, принимаемого к перевозке.

   4. Правила и условия перевозки, доставки и получения Зарегистрированного багажа и Ручной клади определены в Приложении 2 к Правилам .
   5. Правила перевозки жидкостей и других видов опасного Багажа определены в Приложении 3.

Худшие места

Кроме лучших мест в салоне самолета имеются также и худшие, причем их не мало, поэтому будьте внимательны при выборе места!

Расположение плохих мест в салоне:

• 32 ряд. Это самый последний ряд в самолете. Он находится возле туалетов, поэтому люди могут образовать очередь, которая будет возле вас. Кроме людей могут беспокоить запахи и звуки из уборных. К тому же спинки кресел не откидываются, вы не сможете вздремнуть во время перелета.
• 12 ряд места А и F. Эти места нельзя выбирать тем, кто любит посмотреть в иллюминатор, ведь иллюминатора там попросту нет. В некоторых самолетах такая же картина наблюдается и в 11 ряду, поэтому выбирайте сидение подальше от этих рядов.

Так как у «Победы» отсутствует бизнес-класс, то очень комфортных мест в Боинге 737-800 нет. У каждого места есть свои плюсы и минусы, которые нужно учитывать при выборе места.

В хвосте самолета часто сидения немного уже, чем во всем салоне, учитывайте этот фактор.

Турбулентность ощущается сильнее всего в хвостовой части лайнера. Если вас укачивает, выбирайте места над крыльями, там качка почти не чувствуется.

Изучайте схему расположения мест на сайте авиаперевозчика, особенно, если летите с детьми. На схеме должно быть указано место для крепления колясок

Например, в Боинге компании «Победа» его нет.

Если вам важно побыстрее поесть в самолете, тогда выбирайте первые ряды в носовой части и первые ряды после аварийных выходов посередине самолета. Еду начинают раздавать именно оттуда.

По состоянию на лето 2017 года в распоряжении авиакомпании Победа находится 12 воздушных судов с салоном экономического класса. Главным преимуществом авиалайнеров является небольшой возраст, который составляет в среднем около 3-х лет. Воздушный флот перевозчика включает самолеты только одной марки — Боинг 737-800, схему которого рассмотрим ниже. Кроме того, рассмотрим салон самолетов авиакомпании Победа и тонкости выбора места. Стоит отметить, что такая услуга является дополнительной и стоит денег. Но обо всем подробнее.

Вопросы и ответы:

Еда в самолете

Бортовое питание отсутствует на всех рейсах авиакомпании. Вода предоставляется бесплатно по запросу. Вам достаточно нажать кнопку вызова бортпроводника.

В правилах авиакомпании ничего не сказано относительно проноса еды с собой в самолет. По опыту полетов скажем, что бортпроводники ничего не имеют против таких «пикников» на борту самолета.

Пакеты из Duty Free

Ранее, чтобы взять на борт пакет с покупками из магазинов беспошлинной торговли, вам нужно было заплатить около 2000 рублей.
С вводом новых правил провоза ручной клади, плата за пакеты Duty Free была отменена. На них распространяются те же требования – главное, чтобы все, что вы хотите взять с собой на борт вместилось в калибратор.

Бортовой журнал авиакомпании

С 2018 года возобновлен выпуск бортового журнала «Вестник Победы». Т.к. карманы кресел в салоне самолете зашиты, бортпроводники выдают издание всем желающим в начале полета.

 
После прочтения его можно забрать с собой или вернуть сотруднику. В отличие от бортовых журналов некоторых российских авиакомпаний – в «Вестнике Победы» печатается, действительно, интересная информация. Например, о местах, куда начинает летать «Победа». Большой раздел посвящен сервисам и услугам, описанных простым и доступным языком, в сравнении с информацией, размещенной на сайте.

Шаг и ширина кресел

Как уже упоминалось выше, расстояние между креслами различное, в зависимости от рядов. В большинстве их – шаг кресел стандартный, примерно 75 см. На рядах с увеличенным пространством для ног (1, 15,16 ряды) – он, соответственно, больше.

Ширина кресел так же стандартная. Человек ростов 180 см плотной комплекции не будет ощущать дискомфорта от полета.
В данный момент авиакомпания использует стандартные кресла с толстой спинкой, которые намного комфортней для спины и пятой точки, чем, используемые некоторыми авиакомпаниями, современные тонкие кресла.

Провоз жидкостей

Требования к перевозке жидкостей стандартные, как у всех других авиакомпаний, т.к. регламент на жидкости – это требование безопасности аэропорта. В салон можно пронести жидкости в емкостях, не превышающих 100 мл, общим объемом в 1 литр. Пакет с жидкостями должен быть запечатан.
Проверка соответствия правилам производится на контроле в аэропорту перед входом в чистую зону.

Требование ICAO к провозу опасных предметов и жидкостей относится не ко всем аэропортам. Если в воздушной гавани, на контроле, установлены приборы анализа жидкостей, ограничения на объем снимаются.

Например, при вылете из аэропорта Тивата, пассажиры без проблем провозят в ручной клади бутылки вина, купленные за пределами аэропорта.

 

Курение на борту

Курение в самолетах авиакомпании «Победа», включая электронные сигареты, запрещено. «Победа» единственная авиакомпания России, которая из-за курильщика может совершить экстренную посадку в ближайшем аэропорту, для снятия пассажира с борта, передаче его полиции и заведения на него административного или уголовного дела.
Т.к. по закону, курения на борту воздушного судна создает угрозу безопасности полета.

Лекарства

Пассажир может провозить в ручной клади необходимые лекарственные препараты, диетическое питание, необходимые на время полета. В аэропорту, на контроле, вы должны предъявить их сотруднику авиационной безопасности.

На перевозимые лекарства, вас могут попросить предъявить документы (медицинская справка, рецепт), где указано, что данные препараты необходимы вам в полете.

Перевозка животных

Чтобы перевезти животное (птицу, кошку, собаку) в салоне самолета авиакомпании, вы должны привезти его в клетке. Вес такого пассажира, включая клетку, не должен превышать 8 кг.

Размеры клетки по сумме трех измерений не должны быть более 115 см.
Услуга перевозки платная. Оформляется через колл-центр авиакомпании или на сайте в личном кабинете. На февраль 2018 года плата составляет 1999 рублей.

Для перевозки домашних животных необходимо наличие ветеринарного паспорта и справки о состоянии здоровья с отметкой о наличии прививок.

Телефон горячей линии

Номер телефона справочной авиакомпании «Победа»: +7 (809) 505-4777.
Звонок с любых номеров платный. Стоимость минуты составляет 60,17 рублей без НДС. Отсчет стоимости разговора начинается с момента соединения.

Бесплатного телефона для связи пассажиров с авиакомпанией нет. Без доплаты вы можете связаться с сотрудниками, вплоть, до директора посредством электронной почты. Все электронные адреса есть на официальном сайте.

Хороших полетов!

Использованы фотоматериалы: vladtime.ru, travel.ru, igorek91.livejournal.com

Насколько полезна эта статья?

Планы авиакомпании «Победа»

Своевременное обновление парка самолетов — неизменная часть бизнес-планов авиаперевозчика. Новые машины требуют меньше затрат на эксплуатацию и ремонт.

В планах лоукостера к концу 2018 года пополнить количество «Боингов» на 12 штук, в результате этих сделок в эксплуатации «Победы» будет насчитываться уже 30 самолетов.

Авиакомпания не стоит на месте и планирует реализовать свои амбициозные планы. Весной 2018 года «Победа» объявила о намерении рассмотреть вариант компоновки салона стоячими креслами при условии, что они будут соответствовать условиям безопасности пассажиров. Это позволит увеличить количество посадочных мест и предложить еще более дешевые тарифы.

На стоячих местах пассажир будет чувствовать себя как наездник на лошади

Прототип таких сидений для авиации уже существует — он разработан итальянской фирмой Aviointeriors еще в 2010 году и с тех пор претерпел ряд изменений.

Где разместиться во время полета на борту Boeing 737 800 «Победа», большой разницы нет. Практически все места одинаковы по своим характеристикам. Исключения составляют сидения в первом и втором ряду и около аварийных выходов у крыла самолета. По отзывам пассажиров — это лучшие места в салоне.