Японские авиалинии

Инциденты и авиакатастрофы

Компьютерная реконструкция катастрофы рейса 123

Компьютерная реконструкция инцидента 2001 года

В 1952 произошла катастрофа Martin 2-0-2 Japan Air Lines, погибли все 37 человек на борту .

Самолёт рейса 351, выполнявший рейс Фукуока-Токио, был захвачен членами Красной армии Японии 31 марта 1970 года. Девять террористов выпустили заложников в аэропортах Фукуока и Сеула, после чего перелетели в Пхеньян, где получили политическое убежище.

Самолёт рейса 471 14 июня 1972 года разбился недалеко от Нью-Дели, погибло 82 из 87 человек на борту ) и четыре человека на земле .

28 ноября 1972 года произошла Катастрофа DC-8 в Шереметьеве.

13 января 1977 года грузовой самолёт Douglas DC-8 разбился в Анкоридже, Аляска погибло 5 человек и 56 коров.

28 сентября 1977 года Douglas DC-8 рейса 472 был захвачен членами Красной армии Японии. На борту самолёта, следовавшего из Парижа в Токио-Ханеда с промежуточной посадкой в Мумбаи было 156 человек. Сразу после взлёта из Мумбаи пять террористов захватили самолёт и изменили направление рейса в Дакку, Бангладеш. Заложники были обменены на 6 млн долларов и освобождение из тюрьмы 6 активистов организации.

27 сентября 1977 года DC-8 рейса 715 разбился в условиях плохой погоды при заходе на посадку в аэропорт Куала-Лумпура. 34 из 69 человек на борту погибли.

McDonnell Douglas DC-8-61 JA8061 выполнявший рейс 350 из Фукуока в Токио, разбился 9 февраля 1982 на подходе к аэропорту Ханеда. Из 166 пассажиров и 8 членов экипажа на борту погибло 24 пассажира .

12 августа 1985 года произошла катастрофа рейса 123, когда Boeing 747SR, вылетевший в Осаку из аэропорта Ханеда, потерял все гидравлические системы сразу после взлёта, и при попытке вернуть управление и возвратиться обратно потерпел крушение у горы Такамагахара рядом с префектурой Гумма; Это крупнейшая по количеству жертв в истории катастрофа одного самолёта (и третья в истории после событий 9/11 и катастрофы на Тенерифе); 520 из 524 человек на борту погибли.

8 июня 1997 года McDonnell Douglas MD-11 Japan Airlines, выполнявший рейс из Гонконга в Нагою, совершил жёсткую посадку в Нагое. Травмы получили восемь пассажиров и бортпроводник, который скончался через 20 месяцев после инцидента.

31 января 2001 два самолёта Japan Airlines Boeing 747-400 и Douglas DC-10 пролетели в непосредственной близости друг от друга.

12 июля 2015 года в сингапурском аэропорту Чанги рейсовый японский авиалайнер Boeing 767 набрал пассажиров и собирался следовать по курсу в Токио. Диспетчер передал им, что взлёт задерживается на 25 минут. По истечению этого времени пилоты запустили двигатели и начали разгоняться для взлёта, когда оказалось, что они движутся не по взлётно-посадочной полосе, а по рулёжной дорожке. В этот момент на дорожке отсутствовали другие самолёты. На борту Boeing 767 находилось 208 человек, никто из них не пострадал. Самолет благополучно взлетел и без задержек прибыл в аэропорт Ханэда, Токио. Отметим, что пилоты не стали сообщать руководству компании об инциденте, посчитав его недостаточно серьезным для доклада руководству. Летчики отстранены от полетов, в JAL рассматривает возможность сделать им дисциплинарное взыскание.

Примечания

1.  (англ.). Japan Airlines. Дата обращения: 22 июня 2015.
2. «Джал» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 209. — ISBN 5-85270-086-X.
3. ↑ . International Directory of Company Histories (2009). Дата обращения: 22 января 2009.
4.  (недоступная ссылка). Дата обращения: 2 марта 2009.
5. ↑  (недоступная ссылка). Дата обращения: 2 марта 2009.
6. ↑ . Business Wire (20 сентября 1999). Дата обращения: 25 января 2009.
7. Birtles, Philip (1998), Motorbooks International, Boeing 777, Jetliner for a New Century. ISBN 0-7603-0581-1, p. 13-16
8. Moody’s affirms JAL Int’l Ba3 rating, ups JAL Domestic rating. Japan Transportation Scan.2004-04-05
9. .
10. ↑ . Japan Airlines. Дата обращения: 10 февраля 2009.
11.  (недоступная ссылка). Japan Airlines. Дата обращения: 16 августа 2009.
12. . Japan Airlines. Дата обращения: 16 августа 2009.
13. . Japan Airlines. Дата обращения: 16 августа 2009.
14. . Japan Airlines. Дата обращения: 16 августа 2009.
15. . Japan Airlines. Дата обращения: 16 августа 2009.
16. ↑  (недоступная ссылка). Japan Airlines. Дата обращения: 16 августа 2009.
17. . Japan Airlines. Дата обращения: 16 августа 2009.
18. . Japan Airlines. Дата обращения: 16 августа 2009.
19. . Japan Airlines. Дата обращения: 16 августа 2009.
20. ↑ . Japan Airlines. Дата обращения: 16 августа 2009.
21. ↑ . Japan Airlines. Дата обращения: 16 августа 2009.

Воздушный флот Японских авиалиний

Парк Japan Airlines состоит из ста шестидесяти четырех самолетов. По величине все они, за небольшим исключением, относятся к категории высокой и очень большой пассажировместимости. Как и большинство именитых современных воздушных перевозчиков, эта авиакомпания отдает предпочтение лайнерам марок «Боинг», «Аэробус» и «Макдоннел Дуглас». Последние марки используются для ближнемагистральных рейсов.

Грузовые перевозки компании обслуживают мощные и вместительные машины класса «Боинг». У «Джапан Эйрлайнз» есть несколько подразделений – для внутренних или туристических авиаперевозок. Все они входят в концерн JALways. Бонусная программа компании распространяется на все эти подразделения.

Базовый аэропорт

Основные аэропорты Japan Airlines:

Международный аэропорт Токио, Ханэда— крупнейший аэровокзал, принимающий практически все внутренние рейсы по стране. Аэропорт Ханэда изначально был главной воздушной гаванью Токио, но в связи с огромным пассажиропотоком был построен Международный аэропором Нарита.

Код ИАТА / Код ИКАО: HND / RJTT

Аэропорт Ханэда

Аэроузел Нарита — международный аэропорт (находится в префектуре Тиба, восточная часть Токио, в 75 км от центра столицы), является главным транзитом для международных пассажиров, которые держат путь из Азии в Северную либо Южную Америку. По пассажиропотоку занимает 2 место в стране, а также служит базой для многих авиакомпаний.

Код ИАТА / Код ИКАО: HND / RJTT

Аэропорт Нарита

Периоды истории компании

Период государственного регулирования

Первый реактивный самолёт Japan Airlines, DC-8, был приобретен в 1960 году.Japan Air Lines Co., Ltd. была создана в августе 1951 года, когда правительство Японии осознало необходимость создания собственной авиатранспортной системы для восстановления страны после Второй мировой войны. 25 октября на трёх самолётах Martin 2-0-2, принадлежавших Northwest Airlines, с американскими экипажами Japan Air Lines начала осуществлять внутренние рейсы между Токио и другими городами. 1 августа 1953 года парламент Японии принял Акт о Japan Air Lines Company (яп. 日本航空株式会社法 Нихон ко:ку: кабусикигайся хо:), которым создавалась новая государственная авиакомпания Japan Air Lines, которая с 1 октября принимала все активы и обязательства своей частной предшественницы. Её первый самолёт, DC-3, получивший имя «Кинсэй», был взят в аренду у Philippine Airlines. В 1950-е Japan Air Lines кроме 2-0-2 использовала Douglas DC-3, Douglas DC-4, Douglas DC-6 и Douglas DC-7.

2 февраля 1954 года самолёт Japan Air Lines совершил первый международный рейс, совершив полёт из Токио в Сан-Франциско. Полёт был осуществлён на DC-6B с промежуточными посадками на атолле Уэйк и в Гонолулу, билет в одну сторону стоил $650, рейс осуществлялся два раза в неделю. В 1960 году Japan Air Lines получила первый реактивный самолёт, Douglas DC-8. Вскоре после этого было принято решение о использовании во флоте компании только реактивных самолётов. В это десятилетие было открыто много международных рейсов.

Согласно системе 45/47 (яп. 45/47体制 ёнго-ённана тайсэй), также известной как «конституция авиации», утверждённой японским парламентом в 1972 году, JAL получил статус флагманского перевозчика на международных рейсах, а на внутренних рейсах должен был конкурировать с All Nippon Airways. В этот период JAL приобрёл Boeing 747, Boeing 727 и DC-10 производства McDonnell Douglas для обеспечения возрастающего спроса на международные авиаперевозки. В 1980-х самолёты Japan Airlines совершали специальные рейсы для принца и принцессы Японии, папы Иоанна Павла II, японских премьер-министров (до появления самолёта «Japanese Air Force One» в 1990-х JAL совершала все официальные чартеры для должностных лиц государства). В это десятилетие JAL приобрёл новые Boeing 767 и вывел из эксплуатации DC-8 и 727.

В 1965 году более половины доходов JAL приносили транстихоокеанские рейсы в США, и JAL прилагала усилия для получения возможности совершать также трансатлантические рейсы на восточное побережье США. В 1978 году JAL начала осуществлять рейсы в Сан-Пауло и Рио-де-Жанейро, в Бразилию через Анкоридж и Сан-Хуан; а в 1980-х промежуточной остановкой стал Лос-Анджелес, и далее в Международный аэропорт имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке.

После дерегулирования

В Японии вопрос дерегулирования авиаперевозок рассматривался с конца 1970-х, в результате в 1985 была принята так называемая «система 45/47». В 1987 году Japan Airlines была полностью приватизирована, и две другие авиакомпании Японии, All Nippon Airways и Japan Air System, получили возможность свободно конкурировать с JAL на внутренних и международных маршрутах. Усиление конкуренции привело к изменениям в корпоративной структуре Japan Airlines; авиакомпания была реорганизована в три подразделения: международные пассажирские перевозки, внутренние пассажирские перевозки и грузоперевозки (включая почту).

Japan Airline в 1990-е годы проводила эвакуацию японских граждан из Ирака до начала войны в Персидском заливе. В 1992 году было создано чартерное подразделение Japan Air Charter. В 1997 было подписано соглашение с The Walt Disney Company, по которому Japan Airlines стала официальной авиакомпанией Токийского Диснейленда. В этом же году была создана JAL Express, флот которой составили Boeing 737. В 1990-х авиакомпания столкнулась с проблемами, которые были связаны с экономическим спадом в США, Великобритании и самой Японии. С 1986 года авиакомпания каждый год получала прибыль, однако 1992 были зафиксированы убытки. Снижение затрат, создание лоу-кост подразделения JAL Express и передача туристического потока JALways (наследнику Japan Air Charter) помогли компании выйти на прибыльную деятельность в 1999.

В 1997 году авиакомпания перевезла японского премьер-министра в Перу на переговоры с организацией имени Тупака Амару. В 1990 году Japan Airlines разместили заказы на Boeing 777.  Japan Airlines была одной из восьми компаний, которые принимали непосредственное участие в разработке концепции Boeing 777.

Сервис и дополнительные услуги

Авиакомпания известна комфортабельными креслами для клиентов бизнес-класса. Сидячие места раскладываются в спальные. Напротив изголовья находится видеопанель. Бортики обеспечивают приватную изоляцию.

Развлекательная программа полёта:

• фильмы и видео;
• электронные книги;
• аудиоколлекция.

Предусмотрено подключение смартфона/планшетного ПК/ноутбука или другого устройства с поддержкой Wi-Fi к бортовому каналу интернета.

Кроме воздушной перевозки, авиакомпания содействует клиентам в организации проживания, наземного передвижения и экскурсионных туров:

• выбор и бронирование гостиничных услуг производится через партнёров Acom, Booking.com, Hotels.com, STAYJAPAN;
• аренда автомобилей осуществляется с компаниями Hertz/AVIS/JAL;
• туры организуют VELTRA и HATO BUS.

Ссылки на подробную информацию о сервисах опубликованы на странице https://www.jal.co.jp/en/inter/option/.

Флот

Пассажирский флот

Флот Japan Airlines по состоянию на июль 2018 года

Флот Japan Airlines

Изображение	Тип	В эксплуатации	Заказано	Места	Примечание
	Boeing 737-800	50	C20 Y145 C12 Y132	Ряд бортов в ливрее Jal Express
	Boeing 767-300	35	C42 Y219 C24 Y175 С30 Y204 С30 Y197 F5 C42 Y205 C30 Y207	Два борта Oneworld Один борт в ливерии Дораэмон
		23	C12 Y377 C50 Y330 C62 Y326 C63 Y237 C56 W40 Y149	Два борта Oneworld Один борт в ливерии Sky Eco Один борт в ливерии Samurai Blue
		17	C62 Y410 F8 C49 W40 Y135	Два борта Oneworld Один борт в ливерии Jet-Kei
	Boeing 787-8	25	4	C38 W35 Y88 C42 Y144
	Boeing 787-9	13	7	C44 W35 Y116
	Airbus A350-900	18	н/д
нет фото	Airbus A350-1000	13	н/д
	Итого:	163	42	Средний возраст: 8,8 лет

F — первый класс. C — бизнес класс, W — премиум эконом класс, Y — эконом класс. Бизнес-класс носит название «Class J» на внутренних рейсах и «Executive Class» на международных.

В рамках реструктуризации с начала 2010 года, несколько десятков самолетов выведены из эксплуатации или проданы, в том числе все пассажирские Боинги-747, несколько поколений которые были во флоте более 40 лет.

Грузовой флот

Флот грузовых самолётов JAL (по состоянию на Январь 2009 года):

Грузовой флот JAL

Изображение	Тип	Итого	Грузоподъёмность	Маршруты	Примечания
	Boeing 747-400F	8 (6F+2BCF)	110 тонн / 100 000 кг	Основные направления — США, Гонконг, Шанхай
	Boeing 747-200F	6	90 тонн / 82000 кг		3 планировалось вывести из эксплуатации в конце 2008 года
	Boeing 767-300F	3	52 тонн / 47 000 кг	Китай, Юго-восточная Азия, Вьетнам

Слияние с JAS

В 2001 Japan Air System и Japan Airlines объявили о слиянии. 2 октября 2002 была создана новая холдинговая компания, получившая название Japan Airlines System (яп. 日本航空システム Нихон ко:ку: сисутэму), которая стала ядром JAL Group. Были изменены ливреи самолётов JAL Group. После слияния авиакомпания вышла на 6-е место в мире по пассажирским перевозкам, и на 3-е место по выручке.

1 апреля 2004 года JAL изменила название на Japan Airlines International, а JAS — на Japan Airlines Domestic. Рейсы JAS стали осуществляться под кодами JAL, стойки регистрации JAS были окрашены в стиле JAL, самолёты JAS также получили новую ливрею. 26 июня 2004 года родительская компания Japan Airlines System была переименована в Japan Airlines Corporation.

После слияния обе авиакомпании используют торговую марку JAL: International (яп. 日本航空インターナショナル Нихон ко:ку: инта:насёнару) и Japan Airlines Domestic (яп. 日本航空ジャパン Нихон ко:ку: дзяпан). Japan Airlines Domestic имеет маршрутную сеть внутри Японии, а JAL International осуществляет главным образом международные рейсы. 1 октября 2006 года Japan Airlines International и Japan Airlines Domestic стали использовать единственную торговую марку — Japan Airlines International.

Авиакомпания JAL – Japan Airlines

IATA код авиакомпании: JL

Международное название авиакомпании: JAL Japan Airlines (ДЖАЛ Джапан Эйрлайнз)

Бонусная программа для частолетающих пассажиров: JAL Mileage Bank

Авиационный альянс: Oneworld

Сайт авиакомпании: www.jal.com

Представительство JAL в Москве: +7 (495) 730-3070Представительство JAL в Санкт-Петербурге: продажа авиабилетов в аккредитованых IATA агентствах

Посмотреть адреса и телефоны представительств в других городах и странах на сайте авиакомпании JAL

ДЖАЛ (Japan Airlines, JAL) – крупнейший азиатский перевозчик в Японии и одна из самых крупных в мире компаний, занимающихся авиационными пассажирскими и грузовыми перевозками.

Основана в октябре 1951 г.

Рейсы Japan Airlines (JAL) выполняются в 216 городах 35 стран мира, не считая 61 города в Японии

Флот Japan Airlines состоит из 278 воздушных судов.

Для создания фирмы были использованы как средства частных инвесторов, так и государственные капиталы, и до 1987 г. “Джал” была компанией с большой долей государственного участия в управлении.

Сегодня “Джал” – полностью частная фирма с годовым оборотом в 1,6 трлн. иен (около 14 млрд. долларов), перевозящая в год более 35 млн. пассажиров и 900 тыс. тонн грузов.

137 самолетов компании связали 85 городов в 31 стране мира.

На обслуживании этих линий трудятся 8778 человек летного состава и около 13 тыс. других сотрудников компании (с учетом 3130 иностранных специалистов и работников, занятых по временным контрактам) в 44 представительствах “Джал”, раскинувшихся по всему миру, и в 41 конторе фирмы в самой Японии (штаб-квартира компании расположена в Токио).

В распоряжении “Джал” крупнейший в мире флот “Боингов-747”.

19 ноября 1998 г. в Вашингтоне состоялась торжественная передача компании “Джал” сотого “Боинга”.

Собственные рейсы по направлению Токио-Москва авиакомпания начала выполнять в 1970 г., на самолетах типа DC8.

Авиакомпания JAL еженедельно выполняет 2 рейса по направлению Токио (Нарита) – Москва (JL441/442), в летний период (с июня по сентябрь) количество рейсов увеличивается до трех в неделю.

Авиакомпания использует современные воздушные судна типа Boeing 777-200ER, с компоновкой экономического и бизнес-класса. В салоне бизнес-класса установлены фирменные кресла JAL Shell Flat.

Во время перелета к услугам пассажиров – удобные кресла экономического и бизнес класса с персональными консоли инновационной развлекательной системы авиакомпании JAL Magic, предоставляющие широкий выбор фильмов, музыки и игр (технология AVOD – audio/visual on-demand)системами и компьютерными играми.

Изысканный сервис, блюда японской и европейской кухни сделают путешествие приятным и запоминающимся.

В распоряжении пассажиров обоих классов – персональные консоли инновационной развлекательной системы авиакомпании JAL Magic III, предоставляющие широкий выбор фильмов, музыки и игр (технология AVOD – audio/visual on-demand).

Самолеты “Джал” летают на все континенты

Регулярные рейсы (направления): Япония, Индонезия, Филиппины, Малайзия, Гонконг, Вьетнам, Китай, Корея, Сингапур, Австралия, Новая-Зеландия, Фр. Полинезия и тд.

Авиабилеты авиакомпании JAL Japan Airlines Посмотреть расписание рейсов,забронировать авиабилеты авиакомпании Японские авиалинии онлайн Вы можете на нашем сайте в разделе АВИАБИЛЕТЫ.

Правила и нормы провоза багажа

Измеряется багаж по количеству мест на человека, весу и габаритам. Существует бесплатная норма провоза багажа, включенная в билет, в случае ее превышения необходимо заплатить определенную сумму.

Установленные нормы бесплатного провоза багажа отличаются в зависимости от того, каким классом вы летите. Ознакомиться с ними предлагаем в таблице:

Класс обслуживания пассажиров	Багаж	Ручная кладь	Допустимые габариты багажа (длина+ширина+высота)	Допустимые габариты ручной клади (55x40x25)
Первый	3 места по 32 кг	10 кг	не могут превышать 203 см	не могут превышать 115 см
Бизнес	3 места по 32 кг	10 кг
Улучшенный эконом	2 места по 23 кг	10 кг
Эконом	2 места по 23 кг	10 кг

В случае необходимости перевезти дополнительный багаж его нужно оплатить при покупке билета на официальном сайте либо на стойке регистрации в аэропорту. Стоит учесть, что цены на провоз багажа сверх нормы зависят от конкретного рейса, аэропорта вылета и типа воздушного судна. К примеру, превышение габаритов багажа (более 203 см) обойдется вам в 200 долларов.

Дети до 2 лет с билетом без места в сопровождении взрослого, который летит эконом-классом, могут провезти одно место багажа весом не более 23 кг.

Если сопровождающий взрослый летит бизнес-классом или первым классом, то вес одного места багажа ребенка не должен превышать 32 кг.

Подробнее о том, что можно брать с собой в салон и перевозить сверх нормы, как перевозить нестандартный багаж (спортивное оборудование, музыкальные инструменты и другой багаж с особыми условиями перевозки) можно узнать, посетив на русском языке.

Классы обслуживания и компоновка салонов

Авиакомпания JAL предлагает пассажирам перелёты в экономическом классе, премиальном экономическом классе, в бизнес-классе и в первом классе.

На рейсах из Москвы авиакомпания предлагает авиабилеты в экономическом, премиальном экономическом и бизнес-классе.

Экономический класс

Персональный видео-экран, встроенный в спинку впереди стоящего кресла. Широкий выбор фильмов, игр и музыки на одном из 130 каналов развлекательной системы с функцией аудио и видео по запросу. Пассажирам предлагаются газеты и журналы; письменные принадлежности и открытки.

В течение всего полета – легкие закуски, а также широкий выбор алкогольных и безалкогольных напитков из бара.

эконом, салон // www.ru.jal.com

эконом, кресла // www.ru.jal.com

эконом, пульт управления // www.ru.jal.com

Премиальный экономический класс

На направлении Москва – Токио для премиального экономического класса на борту самолёта выделен отдельный салон с 40 креслами (восемь в одном ряду, конфигурация 2-4-2), оборудованный новейшими креслами JAL Sky Shell Seat, расстояние между которыми увеличено на 20% по сравнению с креслами салона стандартного экономического класса. Имеется подставка для ног и регулируемые подголовники. В каждом кресле находится сетевая розетка для телефона или плеера, выдвижной столик позволяет разместить полноразмерный ноутбук. Индивидуальный 9-дюймовый видео экран с функцией аудио и видео по запросу. Пассажиры могут выбрать фильмы, игры, видео и музыку на любом из 130 каналов.

В аэропорту Домодедово работает отдельная стойка регистрации и приоритетного обслуживания багажа. Доступен зал ожидания бизнес-класса, где к услугам пассажиров бесплатный буфет, доступ в интернет и другие возможности для работы и отдыха.

В аэропорту Narita пассажиры пользуются отдельной стойкой регистрации Premium Еconomy, а после прохождения таможенных и паспортных формальностей могут отдохнуть в зале для пассажиров бизнес-класса Sakura lounge.

В дополнение к обычному меню экономического класса пассажирам в любом время доступны закуски, в том числе фирменные лапша и мороженое. В баре – ассортимент изысканных вин, пива, безалкогольных напитков, а также традиционная японская водка.

Пассажирам премиального экономического класса, так же как и пассажирам бизнес-класса, предлагаются персональные наборы, включающие в маску для глаз, беруши, зубную щетку, увлажняющую маску, а также тапочки, плед и подушку. Большой выбор газет и журналов.

премиум, кресла // www.ru.jal.com

премиум, экран информационной системы // www.ru.jal.com

премиум, пульт управления // www.ru.jal.com

премиум, столик // www.ru.jal.com

Бизнес-класс

На маршрутах в Европу (включая Москву), Северную Америку и на некоторых направлениях стран Азии и Австралии к услугам путешественников бизнес-класса кресла Shell Flat Seat. Широкие кресла имеют возможность трансформироваться в полноценные спальные места. Ранее такой уровень сервиса был доступен лишь пассажирам первого класса. В каждом ряду салона бизнес-класса семь кресел JAL Shell Flat.

кресла JAL Shell Flat // www.ru.jal.com

кресла JAL Shell Flat // www.ru.jal.com

Персональный монитор: 130 каналов с новыми фильмами, разнообразными играми и музыкой. Функция аудио и видео по запросу.

Отдельный зал ожидания бизнес-класса в аэропорту , а также залы ожидания Sakura lounge в аэропортах Токио и Осака. Пассажиры бизнес-класа могут выбрать себе место в салоне на этапе бронирования, а также имеют приоритет в обслуживании багажа.

Во время полета пассажирам предлагаются косметические принадлежности, тапочки, халат; газеты, журналы, письменные принадлежности; прокат батареи для ноутбука; путеводители авиакомпании JAL, наушники с активной системой шумоподавления.

Пассажирам бизнес-класса предлагаются блюда японской и европейской кухни. Большой выбор бесплатных безалкогольных и спиртных напитков, включая настоящее японское сливовое вино и рисовую водку. В течение всего полета доступны легкие закуски.

бизнес-класс, кресла // www.ru.jal.com

бизнес-класс, экраны // www.ru.jal.com

бизнес-класс, разложенное кресло // www.ru.jal.com

бизнес-класс, обед // www.ru.jal.com

Воздушный флот Japan Airlines

Japan Airlines работает в трех направлениях – международные и внутренние пассажирские перевозки, грузоперевозки (включая почту). По состоянию на 2021 год воздушный флот JAL насчитывает 160 современных авиалайнеров для пассажирских перевозок:

• Boeing 737-800 – 50 шт. – на ближнемагистральных рейсах;
• осуществляют дальнемагистральные рейсы:
  • Boeing 767-300 – 37шт.,
  • Boeing 787-800 – 25 шт.,
  • Boeing 777-200 – 23 шт.,
  • Boeing 777-300 – 17 шт,
  • Boeing 787-900 – 8 шт.

Грузовое подразделение авиакомпании – JAL Cargo – использует грузовые самолёты Boeing 747-400F, Boeing 747-200F, Boeing 767-300F. Основные направления грузовых полетов: США, Гонконг, Шанхай, Китай, Юго-Восточная Азия, Вьетнам.

В чем преимущества участия в программе JMB? О банке миль JAL О банке миль JAL

• ПРИСОЕДИНИТЬСЯ
• ЗАРАБАТЫВАЙТЕ
• ИСПОЛЬЗУЙТЕ
• НАСЛАЖДАЙТЕСЬ

Зарегистрироваться онлайн сейчас

Без сбора за членство. Без ежегодного сбора

Мили, заработанные за перелеты и покупки, можно использовать для путешествий по Японии или по направлениям по всему мируПодробнее

Для часто летающих пассажиров

Для часто летающих пассажиров предусмотрены специальные услуги, которые позволяют наслаждаться путешествиями в полной мере.Подробнее

oneworld

Путешествия по большему количеству направлений по всему миру благодаря альянсу oneworld.Подробнее

Зарегистрируйтесь прямо сейчас

Накапливайте мили и баллы за полеты и покупки.

ЛЕТАЙТЕ

Зарабатывайте мили на внутренних рейсах JAL Group, международных рейсах JAL Group, рейсах альянса oneworld и рейсах партнеров JMB.

ТРАТЬТЕ И ДЕЛАЙТЕ ПОКУПКИ

Вы можете получать мили за покупки по кредитной карте и повседневные дела.

ПАРТНЕРЫ

Накапливайте мили, остановившись в любом из более чем 15 000 отелей-партнеров по всему миру.

Подробнее

Используйте свои мили, чтобы познакомиться с миром вознаграждений.

ЛЕТАЙТЕ

Используйте мили для покупки премиальных билетов и повышения класса обслуживания.

Премиальные купоны JAL

Купоны JAL можно использовать для полной или частичной оплаты билетов на рейсы JAL Group, проживания в отелях и многого другого.

ПРОДУКТЫ

Мили можно обменять на продукты, предлагаемые нашими партнерами.

Подробнее

Покоряй новые высоты благодаря милям.

САЛОН

Расслабьтесь и восстановите силы в наших стильных салонах во время путешествия.Подробнее

Клуб JAL Global Club

Получите доступ к эксклюзивным услугам, разработанным с учетом потребностей самых опытных путешественников.Подробнее

БАГАЖ

Получите дополнительную норму провоза багажа в качестве участника программы.Подробнее

Подробнее

Ступени программы

Выгодные акции и предложения

Полеты на дальние расстояния связаны со значительными денежными тратами. В борьбе за клиента многие фирмы проводят всевозможные акции и делают выгодные скидки, привлекают интересными предложениями.

Подобную политику проводят и «Японское авиалинии»:

• для туроператоров России проводятся семинары, на которых демонстрируются воочию преимущества полетов на самолетах этого перевозчика;
• оплачивая билет на рейс из Москвы в Токио, пассажир имеет право продлить маршрут, включив в него бесплатный перелет из столицы государства в один из более трех десятков городов Японии;
• сотрудничая с JNTO, Japan Airlines предлагает бесплатные перелеты из Большого Токио в направлении тех городов, где туристический бизнес находится в состоянии постепенного развития.

Посещение пригородных районов окажется менее затратным для простого туриста, так как цены на экскурсии и проживание в гостинице будут значительно ниже, чем на популярных направлениях и пребывание непосредственно в столице.

Японская авиакомпания входит в альянс Оneworld, и предлагает клиентам бонусную карту JAL Card, позволяющую копить полетные мили. Расплачиваясь картой в магазинах, можно накопить бонусы для приобретения товаров из линейки предложений каталога авиапредприятия.

Как показала практика, такое расширение возможностей привлекает новых клиентов, которые оценили удобство использования универсальной системы. Если вы летаете по миру часто, следует учесть, что максимальное количество бонусов начисляется за авиабилет после покупки авиаперелета.

В честь своего полувекового юбилея Авиалинии планируют увеличить количество рейсов, совершаемых из Москвы. Число российских туристов и бизнесменов, желающих сотрудничать с компанией на выгодных условиях, растет с каждым годом. Поэтому перспектива качественных отношений между нашими государствами становится достаточно реалистичной уже сегодня. Путешествуйте современными лайнерами, и далекая Япония станет для вас намного ближе!

Авиакомпания Japan Airlines. Информация

Популярные направления авиакомпании Japan Airlines

Место	Направление	Найти билеты
1	Токио → Осака
2	Токио → Москва
3	Осака → Токио
4	Лондон → Токио
5	Токио → Лондон
6	Москва → Токио
7	Токио → Бангкок
8	Окинава → Токио
9	Токио → Окинава
10	Хельсинки → Токио
11	Токио → Хельсинки
12	Бангкок → Токио
13	Токио → Осака
14	Сеул → Токио
15	Токио → Сеул
16	Осака → Токио
17	Токио → Париж
18	Париж → Токио
19	Владивосток → Токио
20	Франкфурт-на-Майне → Токио
21	Токио → Франкфурт-на-Майне
22	Токио → Фукуока
23	Токио → Бангкок
24	Фукуока → Токио
25	Токио → Владивосток
26	Бангкок → Токио
27	Манила → Токио
28	Токио → Манила
29	Токио → Лос-Анджелес
30	Саппоро → Токио
31	Токио → Саппоро
32	Токио → Осака
33	Лос-Анджелес → Токио
34	Токио → Нью-Йорк
35	Токио → Сиэтл
36	Токио → Лос-Анджелес
37	Сиэтл → Токио
38	Токио → Шанхай
39	Токио → Сан-Франциско
40	Токио → Гонконг
41	Дели → Токио
42	Лос-Анджелес → Токио
43	Токио → Шанхай
44	Куала-Лумпур → Токио
45	Токио → Даллас
46	Токио → Чикаго
47	Сан-Франциско → Токио
48	Токио → Гонконг
49	Чикаго → Токио
50	Токио → Манила

Авиакомпания Japan Airlines (Японские авиалинии) — национальная авиакомпания и флагманский перевозчик Японии. Базовыми аэропортами являются Токио Нарита, Токио Ханеда, Осака, Осака Кансай. Компания совершает регулярные международные и внутренние перевозки в 125 аэропортов по всему миру. Japan Airlines выполняет рейсы в Азию, обе Америки, Европу и Океанию.

Календарь низких цен на авиабилеты в Токио

Ознакомьтесь с календарём низких цен для поиска и бронирования по максимально привлекательным ценам авиабилетов в Токио. Введите пункт отправления и пункт назначения или оставьте те, которые уже определены и система сама сформирует и покажет самые низкие цены на авиабилеты на календаре.

Видео: Авиакомпания Японские авиалинии

Краткая информация об Авиакомпании Японские авиалинии, представленная в статье даёт возможность составить представление о безопасности полётов, количестве и возрасте воздушных судов, узнать контактные данные (веб. сайт,электронная почта, телефоны), год создания.

Факты, которые будут интересны:

• В последние годы JAL сокращает рейсы во многие вторичные аэропорты на разных континентах, предпочитая кодшеринговые соглашения с партнёрами по альянсу Oneworld и другими авиакомпаниями.
• JAL остаётся одной из пяти азиатских авиакомпаний, совершающих рейсы в Латинскую Америку, включая регулярные рейсы в Мехико (через Ванкувер) и Сан-Пауло (через Нью-Йорк).
• JAL Mileage Bank (JMB) — бонусная программа поощрения часто летающих пассажиров холдинга «JAL Group», распространяющаяся на авиакомпании Japan Airlines, JAL Express, Japan Transocean Air, Japan Air Commuter, Hokkaido Air System и Ryukyu Air Commuter.

Вам абсолютно незачем ехать в кассы по продаже билетов, отстаивать очереди. Достаточно зайти на наш портал, сделать несколько кликов и у вас на руках — электронный билет!

Вы сможете выгодно приобрести билет Японские авиалинии, если будете следить за обновлениями на нашем портале.

Хотите полететь в путешествие рейсом Японские авиалинии, можете полностью положиться на портал «Самостоятельные путешествия»!

Воспользовавшись нашим порталом, Вы сможете самостоятельно найти билеты на самолет любой действующей авиакомпании мира. Удобный сервис позволит ознакомиться с расписанием, маршрутами и ценовой политикой. Календарь низких цен подскажет, на какой месяц выгоднее всего приобретать билет.

Бронирование билетов на рейсы осуществляется онлайн, круглосуточно, 7 дней в неделю.

На сайте есть информационный блок со всеми актуальными акциями и скидками.

Ознакомьтесь с рейтингом авиакомпании «Японские авиалинии»

Будет полезно прочитать все отзывы или оставить свой внизу статьи.

Японские авиалинии – описание

Стоит безоговорочно довериться этой компании, поскольку сейчас это флагман в индустрии воздушных перевозок страны. Каждый год «Джапан Эйрлайнз» обслуживает пятьдесят миллионов пассажиров. Штаб-квартира компании расположена в Токио. Но не только два столичные хабы – Нарита и Ханэда – являются базовыми для «Японских авиалиний». Компания также размещает свои лайнеры в международных аэропортах Кансай, Осаки и Чубу.

«Японские авиалинии» осуществляют рейсы из Азии на все четыре континента. Компания – одна из немногих, которая совершает трансокеанские перелеты в Латинскую Америку. На данное время «Джапан Эйрлайнз» работает по девяноста двум маршрутам. Недавно свой 50-летний юбилей отметил регулярный рейс «Токио-Москва». Некоторые маршруты, оказавшиеся малопопулярными, закрываются. Так лайнеры компании перестали летать в Абу-Даби, Кувейт, Бахрейн и Каир. Но открываются новые направления – в Сан-Паулу, Мехико. Компания также осуществляет многочисленные внутренние рейсы.

Основные направления

Авиакомпания «Джапан Эйрлайнс» летает по внутренним и международным маршрутам. Пункты назначения находятся:

• в Северной и Латинской Америке;
• в Канаде и США;
• в Австралии и на Гавайях, Таити и Гуаме;
• на Ближнем и Дальнем Востоке, в Европе;
• в Южной и Юго-Восточной Азии;
• в Корее и на Тайване, в Гонконге и Китае.

Российские города, в которые Авиакомпания Jal Airlines летает прямыми с Японией линиями:

• Москва и Хабаровск;
• Санкт-Петербург и Владивосток.

Стыковочные рейсы с пересадкой в токийских аэропортах Нарита и Ханэда, а также в портах Осаки Кансай и Итами перевозят путешественников:

• в Австралию и Таиланд;
• в ОАЭ, КНР, США;
• на Тайвань и в Малайзию;
• на Филиппины и во Вьетнам.

Насколько удобно путешествовать на лайнерах из Японии

Туристы, выбравшие перелеты бизнес-классом, будут поражены функциями кресла-кровати, имеющего новейшую технологию Sky Suite. Устройство способно трансформироваться в полноценное спальное место, отделенное от других пассажиров.

Современным обустройством салонов эконом-класса будут удовлетворены даже люди очень высокого роста, потому что перевозчик не экономит на удобстве клиентов, обеспечив расстояние между рядами кресел больше стандартного на 50 миллиметров.

Еще одно предлагаемое новшество – это услуга Premium Economy, совмещающая условия полета в экономическом классе с повышенной комфортностью. Данные предложения оптимальны для туристов, покупающих авиабилеты на длительные рейсы. Цена перелета вполне устроит взыскательного клиента, который оценивает не только длительность полета, но и удобство пребывания в воздухе.

Спецпредложения авиакомпании Японские Авиалинии

13.05.2016Из Москвы в Токио

29.12.2015Специальное предложение авиакомпании JAL от 459 евро

11.11.2015Специальное предложение авиакомпании Japan Airlines от 339 евро

26.01.2015Вылеты из москвы в японию а/к JAL Japan Airlines – от 22250 рублей в одну сторону!

17.12.2014Распродажа полетов из Москвы в Японию а/к JAL Japan Airlines – от 22469 рублей в одну сторону!

Сортируем акции от Japan Airlines по городам: Бангкок, Гонконг, Гуам, Гуанчжоу, Далянь, Куала-Лумпур, Манила, Нагоя, Окинава (Наха), Осака, Пекин, Пусан, Саппоро, Сеул, Сидней, Сингапур, Тайбэй, Токио, Фукуока, Ханой, Хошимин (Сайгон), Шанхай

–»