Крупные городские агломерации россии

Критерии объединения

Критерии объединения территорий в различных странах разнятся. Но главными общепринятыми критериями объединения поселений и городов в одну агломерацию являются:

• непосредственное примыкание густонаселенных территорий (поселений, поселков, городов) к основному городу (ядру города) без значительных разрывов в застройке,
• площадь урбанизированных (застроенных) территорий в агломерации больше площади сельскохозяйственных лесов, угодий.
• массовые рекреационные, учебные, трудовые, культурные, бытовые поездки (маятниковые миграции) — не меньше 10-15 % от количества трудоспособного населения, которое проживает в поселениях и городах агломерации работают в центре главного города

Не учитываются:

• прямое расстояние собственно (не учитывая другие факторы),
• существующее территориально-административное деление,
• неблизкие самодостаточные города.
• подчинённые близкие поселения без прямой связи по транспортным коридорам.

Пример установленных критериев агломерации — определение термина «агломерация», принятое Федеральным статистическим управлением Швейцарии, а именно:

1. Агломерации объединяют муниципалитеты, по крайней мере, 20 тысяч человек.
2. Каждая агломерация имеет главную зону, ядро города, которое включает в себя хотя бы 10 тысяч жителей.
3. Каждая община агломерации имеет хотя бы 2 тысячи человек трудоспособного населения, из которых хотя бы одна шестая заняты в основном городе (или основных городах для полицентрической агломерации).
4. Для полицентрической агломерации добавочными критериями выступают:

• отсутствие в застройке разрывов (леса, сельскохозяйственные угодья) больше 200 метров,
• превышение площади застроенной территории над незастроенной в 10 раз в агломерации,
• рост численности населения в прошлые десятилетия был хотя бы на 10 % больше среднего по Швейцарии.

В развитых странах агломерации концентрируют большие массы населения. Рост агломераций отображает территориальную концентрацию трудовых ресурсов и промышленного производства. Стихийный рост агломераций приводит иногда к появлению мегалополиса (сверхагломерации или суперагломерации) — к самой крупной форме расселения.

3. Агломерации-миллионеры

Агломерации-миллионеры возглавляются как городами-миллионерами см.статью, так и городами, не достигшими такого статуса.

Указанные * 7 агломераций-миллионеров образованы городами, которые сами не являются миллионерами: Саратов, Краснодар, Иркутск, Владивосток, Новокузнецк, Набережные Челны, Тула. Однако далеко не все среди них являются межрегиональными центрами социально-экономического развития и притяжения для окружающих регионов или хотя бы претендуют на этот статус.

Некоторыми экспертами оцениваются как миллионные также некоторые другие агломерации системы расселения при городах-немиллионерах — Ижевск, Ярославль, Брянск, Барнаул, Ульяновск см. ниже и, что, однако, не согласуется с другими источниками.

Миллионную численность практически достигла агломерация Махачкалы, а также к этому приближается полицентрическая агломерация-конурбация Кавминвод Кавказско-Минераловодская и агломерация Ставрополя.

1. Критерии выделения и особенности агломераций России

Городская агломерация — компактная пространственная группировка поселений, объединённых многообразными связями в сложную систему. Как правило, она возникает вокруг города-ядра. Среди поселений, входящих в агломерацию, часто фигурируют города-спутники.

В отличие от ряда зарубежных стран, в Российской Федерации официальный статистический учёт агломераций Росстатом не ведётся, а все экспертные оценки состава и численности агломераций, в том числе Института географии Академии Наук, ЦНИИП градостроительства, НИИ территориального развития и транспортной инфраструктуры, Географического факультета МГУ, региональных и городских местных властей и других источников, являются авторскими и несколько разнятся.

Согласно российским методикам, группа поселений выделяется в качестве городской агломерации, если население наибольшего из образующих её городов-ядер составляет более 100 тысяч чел., а в пределах 1.5-часовой транспортной доступности от него расположено ещё как минимум два города или посёлка городского типа, тяготеющих к центру. Количественными характеристиками агломераций являются численность населения и территория, качественной — коэффициент развития. С учётом данных параметров агломерации классифицируют от сильного до слабого уровня развитости связанности, а также выделяют формирующиеся агломерации прото-агломерации.

В России, как и в остальном мире, преобладают моноцентрические агломерации с одним городом-ядром, который подчиняет своему влиянию все населённые пункты его пригородной зоны. Центр в этом случае намного превосходит по размеру и экономическому развитию своего окружения. Значительно меньшее число среди российских агломераций насчитывают полицентрические агломерации конурбации. В обоих случаях пригороды служат дополнением и резервом развития.

В отличие от ряда стран остальной Европы, где уже сформировались несколько надагломерационных образований мегалополисов, в России пока можно выделить один формирующийся мегалополис, включающий поселения Московской агломерации в Московской области и в непосредственно окружающих её областях, а также поселения по оси Москва — Владимир — Нижний Новогород.

Как и мировые, российские городские агломерации характеризуются высокой степенью индустриализации, концентрацией транспортной и прочей инфраструктуры, научных и учебных заведений, а также плотностью населения, значительно превышающей менее заселённую округу агломерации.

В советское время российские агломерации формировались благодаря как использованию преимуществ своего географического положения, так и ускоренным темпам преимущественного экономического и социального развития ряда городов-ядер и вновь создаваемых городов-спутников и практике формирования территориально-производственных узлов. В постсоветское время российские агломерации досформировались и укрепились в связи с резким уменьшением мест приложения труда в пригородной зоне, активной застройкой субурбанизированных территорий индивидуальной коттеджной жилой застройкой обеспеченных социальных слоев, резко возросшими темпами автомобилизации и прочей большей транспортной мобильностью населения.

В настоящее время в связи с официальным и негласным ранжированием государственных преференций, желанием повышения инвестиционной привлекательности для частного бизнеса и престижем, власти некоторых городов планируют либо добиться официального статуса агломерации, либо сформировать укрупнённое единое городское муниципальное образование за счет большей части поселений фактической агломерации.

Что такое городская агломерация?

Городские агломерации образуются в результате урбанизации – увеличение доли городского населения стран по отношению к сельскому. Населенные пункты объединяются друг с другом, между ними стираются границы. Такие скопления образуют большую динамическую систему с взаимосвязанными экономиками, промышленностью и культурой.

Самые крупные городские агломерации мира приведены в таблице:

Мировая агломерация за 2011 год

Агломерация – это в географии возможность более эффективно выстраивать социально-экономические отношения между населением, так как снижаются потери от дальности расположения производства (все они сконцентрированы рядом). Другой экономический плюс – это удобное взаимодействие покупателей и продавцов, находящихся в географической близости друг от друга.

Образование агломераций обеспечивает следующие эффекты:

• Огромный масштаб для рыночных отношений между покупателями и продавцами, увеличение рынков товаров и услуг, увеличение спроса и предложения.
• Развитая инфраструктура позволяет эффективно использовать экономический потенциал страны. Именно в агломерациях транспортная инфраструктура (порты, дороги, железнодорожный транспорт) имеют наибольшую экономическую отдачу.
• Огромный рынок трудовых ресурсов – большое количество работников разных квалификаций и специальностей.
• Опора на традиции государства, образование и науку.

Как видно из списка, преимущества агломераций перед обычными городами огромно.

Городская агломерация

Города увеличиваются, обрастают новыми заводами и предприятиями, привлекают к себе все большее количество новых жителей. Как результат – на окраинах строятся всё новые и новые жилые кварталы, спальные районы… Незаметно для себя и для своих жителей город начинает «поглощать» некогда самостоятельные села и поселки, расположенные рядом. Так рождается процесс соединения.

Агломерация – это компактное слияние нескольких городов, которые отныне становятся единым целым, одной органичной системой со своими внутренними устойчивыми связями.

Чтобы более живо представить себе, что такое агломерация, вообразите, что вы поднимаетесь на самолете высоко в небо в ясную безоблачную ночь. Посмотрев вниз, вы увидите на земной поверхности, в некоторых её участках, плотные и яркие световые сгустки, обозначающие места компактной городской застройки. Именно по этим пятнам света и можно определить крупнейшие городские агломерации.

Все агломерации делятся на два типа:

• моноцентрические (те, которые сформировались вокруг одного крупного ядра);
• полицентрические (сформировавшиеся из нескольких центров).

Найдено научных статей по теме — 15

Вопросы развития городской агломерации

Губанова Елена Сергеевна, Селякова Светлана Александровна

В статье раскрыты предпосылки и особенности формирования городской агломерации в Вологодской области, рассмотрены территориальная и функциональная структура городской агломерации, выявлено влияние агломерационного эффекта на эконо

Проблемы развития городских агломераций

Перцик Е. Н.

The development of urban agglomerations is one of the most complicated problems discussed by professional community.

Развитие понятия«Городская агломерация»

Колясников Виктор Александрович

В статье рассматривается эволюция понятия «городская агломерация». Анализ показывает непрерывность разработки новаторских идей формирования агломераций и внедрения таких идей в практику территориального планирования расселения.

Современные модели городских агломераций

Хмелева Г.А.

В статье представлены современные модели развития агломераций: моноцентрическая; полицентрическая; рассеянная (равномерная); лучевая (линейная). Описана их сущность, достоинства и недостатки.

Тенденции развития городских агломераций

Диков Я.А.

В статье рассмотрены современные тенденции укрупнения и развития городских агломераций, которые в последнее время конкурируют между собой за лучшие демографические, природные, финансовые и инвестиционные ресурсы.

Подходы к делимитации городских агломераций

Ижгузина Н.Р.

На сегодняшний день отмечается высокий всплеск интереса ученых-исследователей к теоретическим и практическим вопросам развития и функционирования городских агломераций.

К проблемам формирования городских агломераций

Малоян Гаррик Андреевич

Urban agglomeration is a large city and interrelated rural settlements located within the 1.

Транспортные узлы крупных городских агломераций

Пасечная Е.В., Трапенов В.В.

В статье рассматриваются основные понятия размещения пассажирских и грузовых устройств в транспортных узлах городских агломераций.

Городские агломерации: мысли о настоящем и будущем

Шубенков Михаил Валерьевич, Хомяков Дмитрий Александрович

Due to the superposition of new territorial entities upon the existing traditional forms of the urban environment, the nonurban formations began to be perceived as playing an important role in urban processes and the city itself a

Современный опыт формирования городских агломераций

Алексеев Александр Юрьевич, Соколова Светлана Викторовна, Шапошников Святослав Вячеславович

Городская агломерация одна из современных форм территориальной организации населения, появление которой связано с современным этапом урбанизации.

Статус городской агломерации в правовом пространстве

Осипов Алексей Григорьевич, Овсянников Вадим Адольфович, Сибирякова Вера Ефимовна

В статье рассматриваются различные модели правового регулирования процесса формирования городских агломераций с учетом существующей законодательной базы для местного самоуправления.

Подходы к исследованию структуры городских агломераций

Сирина Дарья Андреевна

В данной статье раскрывается многоаспектность понятия «городская агломерация» и его возможная интерпретация в градостроительном понимании для применения к формированию систем расселения.

Методика оценки кредитоспособности городских агломераций

Зарипова Д. А.

Устойчивое развитие экономики города требует постоянных инвестиций в объекты, составляющие основу городского хозяйства.

Краснодарская городская агломерация: развитие и управление

Лаврова Т.Г.

Рассматриваются основные признаки городской агломерации и анализируется, насколько г. Краснодар способен стать агломерационным ядром, способствующим развитию связанных с ним соседних территорий.

К вопросу о городских агломерациях в республике Узбекистан

Умаров Е. К., Умаров Б.

В настоящее время в Республике Узбекистан проводится последовательная работа по повышению социальноорганизационных условий проживания населения, на основе использования достижении геоурбанистики.

Значения слова агломерация, примеры употребления

«Агломерация» от латинского ‹aglomerare› — присоединять, накоплять. Этот термин используется в металлургии, медицине и демографии.

В демографии

‹Агломерация› — это плотное сближение населенных пунктов, поселений, которые связаны не только территориально, но и экономическими, культурно-бытовыми, социальными связями. Она связана с ростом промышленного развития. К концу 20 века городское население составило 50% от количества жителей планеты.

Чаще встречаются моноцентрические агломерации, где есть город — ядро и населенные пункты вокруг, пригородная зона. Иногда нет четкой границы между центральным городом и поселениями вокруг. Как говорят в народе “понаехали тут”.

Полицентричная агломерация имеет несколько крупных центров, относительно равнозначных. Такой вид больше всего характерен для Европы. С высоты полета моноцентричная агломерация выглядит как звезда, а полицентричная — как сеть.

Все они характеризуются развитой промышленностью, высокой плотностью населения, развитой транспортной и социальной инфраструктурой, скоплением научных и учебных заведений.

Самым характерным её признаком называют маятниковую миграцию. Так называют ежедневное движение не менее десятой части населения из своего населенного пункта и обратно. Например, люди едут в крупный центр на работу или учебу, а потом возвращаются домой.

Крупнейшие “А” в России – Московская, Санкт -Петербургская и Самарско-Тольяттинская.

1. В мире самой крупной столицей уже много лет является Токио. Его объединяют с портовым городом Йокогама и рядом более мелких населенных пунктов. Население этого мегаполиса свыше 37 миллионов человек.
2. На втором месте столица Индонезии Джакарта с населением 32 миллиона человек.
3. На третьем месте – Дели с населением 26,5 миллиона человек. В 21 веке численность Дели выросло в два раза и продолжает увеличиваться.

Она имеет свои положительные и отрицательные стороны.

Плюсы и минусы

К преимуществам относится:

1. Ускорение экономического развития территории.
2. Уменьшение расстояния между промышленными объектами, что упрощает их связь.
3. Быстрое развитие рынка.
4. Увеличение рабочих мест.
5. Рост благосостояния граждан.
6. Ускорение культурного развития.

Недостатки:

1. Загрязнение окружающей среды.
2. Упадок сельского хозяйства.
3. Трудности управления большой территорией.
4. Загруженность транспорта.
5. Большие и постоянные пробки на дорогах.

Есть мнение, что в долгосрочной перспективе её развитие в нашей стране приведет к дальнейшей концентрации людей вокруг крупных промышленных центров и запустению огромных территорий. Отмечена тенденция миграции населения на запад и юг страны.

Есть опыт развития сельских “А”, например, во Франции – взаимодействия нескольких сельских поселений для совместного производства и переработки сельскохозяйственной продукции. Объединение ресурсов, техники, инфраструктуры даёт возможность более эффективно развивать территорию.

В микробиологии и медицине

Это определение используется также в медицине. Оно обозначает скопление различных видов клеток в жидкостях и тканях вследствие изменения физико-химических свойств их клеточной оболочки, например, под воздействием иммунных тел.

В лабораторной диагностике метод “А” (склеивания) лейкоцитов используется как диагностический для выявления повышенной чувствительности организма к аллергенам и лекарственным веществам. При добавлении аллергена к крови оценивают состояние лейкоцитов.

Если склеивание лейкоцитов 40 -50%, реакция положительная, если более 50% – резко положительная. Этот тест (РСАЛ) используют для диагностики при крапивнице, отёке Квинке, сывороточной болезни, бронхиальной астме.

В металлургии

В металлургии таким словом обозначает нагревание ниже температуры плавления, в результате которого из шихты (мелких частиц руды, рудных концентратов, металлических отходов) получаются более крупные пористые куски со свойствами, необходимыми для плавки.

При этом более легкоплавкие материалы скрепляют между собой твердые частицы, происходит спекание агломерата. Она используется в основном в черной металлургии, как процесс подготовки сырья для металлургического производства чугуна.

Ну а в цветной металлургии (в алюминиевом, никелевом и свинцовом производстве), для получения цинкового концентрата.

Критерии определения агломерации

Среди современных городов много достаточно развитых, с населением свыше 2-3 миллионов человек. Определить, насколько данный населенный пункт можно отнести к категории агломерации, можно, используя определенные критерии оценки. Однако и здесь мнения аналитиков расходятся: некоторые предлагают ориентироваться на группу факторов, другим достаточно наличия одного признака, который четко выражен и документально подтвержден. Основные показатели, в соответствии с которыми города можно отнести к агломерации:

1. на 1 м 2 .
2. Численность (от 100 тысяч человек, верхний предел неограничен).
3. Скорость застройки и ее непрерывность (не более 20 км между основным городом и его спутниками).
4. Количество поглощенных населенных пунктов (спутников).
5. Интенсивность поездок различного назначения между ядром и периферией (на работу, учебу или для проведения досуга, так называемые маятниковые миграции).
6. Наличие единой инфраструктуры (инженерные коммуникации, связь).
7. Общая логистическая сеть.
8. Доля населения, занятого работами несельскохозяйственного характера.

Типы городских агломераций

При всем разнообразии структуры взаимодействия и условий сосуществования городов и их спутников, существует лаконичная система определения вида населенного пункта. Различают два основных типа: моноцентрические и полицентрические агломерации. Наибольшее количество существующих и образовывающихся слияний относят к первой категории. Моноциклические агломерации формируются по принципу доминирования одного основного города. Существует ядро, которое при росте включает в состав своей территории другие поселения и формирует направленность их дальнейшего развития в симбиозе со своими потенциальными возможностями. Крупнейшие городские агломерации (подавляющее большинство) созданы именно по монотипу. Примером может служить московская или нью-йоркская. Полицентрические агломерации являются скорее исключением, они объединяют несколько городов, каждый из которых является самостоятельным ядром и поглощает близлежащие населенные пункты. Например, в Германии это полностью застроенный крупными субъектами, каждый из которых имеет несколько спутников, при этом они не зависят друг от друга и объединяются в одно целое только по территориальному признаку.

Общие понятия

Экономическая литература определяет данную форму заселения территории как концентрацию промышленных предприятий, а география – как систему поселений, поэтому их делят на:

• городские,
• промышленные.

Такая система поселений выводит производительность труда на новый уровень, обеспечивает людей разнообразными и качественными услугами и повышает конкурентоспособность национальной экономики, что ведет к росту благосостояния населения.

Промышленная агломерация сосредотачивает в себе также множество предприятий, и является важной частью экономики государства. Формируется подобное поселение на основе рынка, возникающего между различными городками и поселками, и крепко связывающего их торговыми связями

Изначально все функции рынка сосредоточены в центре городской агломерации, и лишь со временем перемещаются в периферийные города. В окружающих большой центр населенных пунктах, создаются объекты производства, обеспечивающие необходимыми вещами центр, и на этой основе возникает единая рыночная система

Формируется подобное поселение на основе рынка, возникающего между различными городками и поселками, и крепко связывающего их торговыми связями. Изначально все функции рынка сосредоточены в центре городской агломерации, и лишь со временем перемещаются в периферийные города. В окружающих большой центр населенных пунктах, создаются объекты производства, обеспечивающие необходимыми вещами центр, и на этой основе возникает единая рыночная система.

Исторические данные

Процесс урбанизации шел достаточно давно, но только за последние 100 лет начал стремительно развиваться. Еще на начало 19 века городские жители составляли 13 % от общего населения страны, а к началу 20 века их количество выросло до 50 %. Урбанизация продолжается и сегодня, однако агломерации были и в древности: в Риме, Афинах, Вавилоне. В Европе их появление замечено только в 17 веке, например, вокруг Парижа, а в Северной Америке лишь в 19 веке.

Данный термин придумал географ М. Руже, который утверждал, что агломерация – это вовлечение ближайших поселков в несельскохозяйственную работу за пределами их границ. Несмотря на то, что сегодня существует множество определений данного термина, главным принципом его остается процесс расширения и увеличения города.

Критерии определения

Повсеместный процесс урбанизации создал достаточно большое количество развитых больших городов, количество жителей в которых превышает несколько миллионов. Является ли каждый такой город агломерацией? Да, если соблюдаются следующие пункты:

• от 100000 чел. на 1 квадратный метр,
• менее 20 км неиспользованной территории между центром и периферией,
• от 5 и более поглощенных спутников,
• высокая интенсивность движения населения с окраин в центр и обратно,
• общая инфраструктура,
• логистическая сеть,
• высокий процент людей, занятых промышленными работами.

На основе таких формирований можно подробно рассмотреть концентрацию промышленности в определенных районах и отследить миграцию работоспособного населения.

Процесс урбанизации